KIA завершает тесты производительности внедорожника EV9
После запуска EV6 в прошлом году корейский производитель почти готов выпустить свою следующую электрическую модель на платформе E-GMP. Компания только что раскрыла некоторые подробности, включая некоторые изображения, об интенсивных тестах производительности, которые она проводит с некоторыми замаскированными устройствами этой модели.
KIA намерена официально представить серийную версию электрического внедорожника EV9 в где-то в первом квартале 2023 года, чтобы через несколько месяцев начать маркетинг на различных рынках по всему миру.

Корейский производитель работал над разработкой EV9 в течение последних 44 месяцев с целью превратить этот электрический внедорожник в эталон отрасли с точки зрения дизайна, производительности, автономности, технологий и динамики движения. В настоящее время компания проводит финальные эксплуатационные испытания автомобиля в Центр исследований и разработок Намьянга находится в Корее.
Пусть в EV9 ничего не останется на волю случая
По данным самой KIA, EV9 проходит исчерпывающую программу проверок, преодолевая крутые склоны, трассу с крайне неблагоприятным рельефом или преодолевая водные участки определенной глубины. Все с целью быть в состоянии гарантировать максимальную надежность транспортного средства какими бы сложными ни были препятствия, которые предстоит преодолеть.
Инженеры корейской фирмы также проводят тесты скорости EV9, управляемости и движения по гусеницам с низким коэффициентом трения, чтобы проверить и улучшить поведение автомобиля. Однако все эти испытания, которые KIA проводит в Центре исследований и разработок Намьянга, соответствуют заключительному этапу гораздо более широкой программы, которая позволила компании протестировать автомобиль во многих местах по всему миру.

KIA обещает, что EV9 произведет революцию в сегменте больших внедорожников, одновременно ускоряя переход бренда на электрическую мобильность и подтверждая свое лидерство в этом секторе. Компания уже представила довольно футуристический прототип этого электрического внедорожника в прошлом году. Хотя опубликованные сейчас изображения не позволяют оценить в деталях дизайн финальной серийной версии из-за камуфляжа, можно сделать вывод, что ее окончательный вид будет несколько более традиционным.
Комментарии закрыты


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: сочетание мощности и стиля
¿Кальдера газа или калорийная бомба? Узнайте, что является наиболее эффективным и загрязненным
Солнечные панели: инверсия, которую можно арендовать и сохранить для будущего