Миллион километров проехал на своем Tesla Model S P85+

Опыт владельца Tesla Model S, на котором он проехал более миллиона километров, оставляет нам несколько интересных данных.

Хансйорг Эберхард фон Гемминген — гражданин Германии, только что внесенный в Книгу рекордов Гиннеса. И сделал он это не потому, что именно он способен съесть больше всего хот-догов за 2 минуты, его достижение также является заслугой его Tesla Model S P85+, с помощью которого уже проехал больше миллиона километров.

Хансйорг купил подержанную Model S в 2014 году с пробегом в 30 тысяч километров и с тех пор ни на секунду не останавливался с места на место. Автомобиль уже используется его четвертый электродвигатель, хотя уверяет, что нынешний двигатель уже проехал 680 тысяч километров и не доставил ему никаких проблем. Еще одно доказательство того, как Tesla с годами повысила надежность своих двигателей.

Однако двигатель — не единственный элемент автомобиля, который был изменен. В настоящее время вы используете третий аккумулятор.. Первый из них утверждает, что проблемы у него начались, когда он проехал 290 тысяч километров, что совсем неплохо. Однако он жалуется, что на замену Tesla понадобилось 6 месяцев, и за это время ему пришлось использовать одолженный аккумулятор, с которым, как он утверждает, проехал 150 тысяч километров.

Электродвигатели и аккумуляторы становятся все более долговечными

Количество километров, пройденных с помощью этого новейшего аккумуляторного блока, также является примером того, что Tesla удалось не только производить более долговечные электродвигатели для своих автомобилей, но и усовершенствования в аккумуляторной технологии компании происходили параллельно.

Не странно, что сама Тесла признался, что работал над новыми батареями с которым можно было бы проехать более полутора миллионов километров. Что, вместе с аналогичными улучшениями в двигателях, исключит конкуренцию, когда дело касается надежности.

Возвращаясь к Tesla Model S P85+ Хансйорга, кажется, что пройденного миллиона километров ему недостаточно. Следующее испытание для этого неугомонного немца — преодолеть один миллион миль (1.6 миллиона километров) и, если возможно, тогда поезжай на 2 миллиона километров, почему бы и нет?

Любопытно в этой истории то, что у Хансйорга тоже есть родстер. на котором он уже проехал 633,599 XNUMX км. Это заставляет нас задаться вопросом, останавливался ли этот человек когда-нибудь на одной из своих Тесл.

Рекомендации Хансйорга после путешествия более миллиона километров на своей Tesla

Большой опыт работы Хансйорга с автомобилями Tesla позволил ему научиться некоторым хитростям, позволяющим продлить срок службы его автомобилей. Как рекомендуется, по возможности лучше заряжать дома на малой мощности, используя нагнетатели только тогда, когда это необходимо для длительных поездок. А что касается процента заряда аккумулятора, никогда не позволяйте ему разряжаться полностью и не заряжайте его, пока он не достигнет 100 процентов.