У нового Peugeot 208 также будет полностью электрическая версия.

Новый e-208 появится в продаже в конце года и должен будет составить конкуренцию обновленному Renault Zoe, имеющему схожие характеристики.

Peugeot только что представил новый 208; автомобиль, который, как ожидается, будет доступен в разных версиях с двигателем внутреннего сгорания, но который также будет У него также будет 100% электрическая версия.. Французская фирма надеется начать продажи этой осенью.

El е-208, как будет называться электрическая версия, будет иметь 100 кВт мощности (136 л.с.) с крутящим моментом 260 Нм. Ваша батарея будет 50 кВтч мощности, что, по мнению Peugeot, позволит ему предложить дальность 340 км согласно циклу омологации WLTP.

Следуя тенденции других производителей в Европе, e-208 сможет воспользоваться преимуществами инфраструктуры зарядных станций CCS Combo, заряжаясь постоянным током. при максимальной мощности 100 кВт. Таким образом, в этом разделе он будет поставлен в один ряд с обновленная версия Renault Zoe, выпуск которого также ожидается к концу года.

Электромобиль от французской фирмы также будет иметь внутреннее зарядное устройство, которое позволит ему заряжаться переменным током максимальной мощности. 11 кВт.

Различные режимы вождения для адаптации к каждой ситуации.

За рулем е-208 можно будет выбирать между 3 различных режима вождения: Эко, Нормальный и Спорт. первый оптимизирован для достижения максимальной автономности, второй придает большее значение комфорту при ежедневном использовании, а последний нацелен на обеспечение максимально возможной производительности для спортивного вождения.

Используя пару лепестков на рулевом колесе, e-208 позволит вам выбирать между два разных уровня рекуперативного торможения. Первый из них, очень умеренный, даст ощущения, аналогичные тем, которые возникают при торможении обычного автомобиля. Второй, более агрессивный вариант позволит автомобилю остановиться при отпускании педали акселератора. Последний вариант идеально подходит для езды в городе и позволяет повысить автономность автомобиля за счет увеличения количества рекуперируемой энергии.

Одинаковое оборудование и внутреннее пространство во всех версиях 208.

Французская фирма гарантирует, что все версии 208, как те, которые оснащены двигателем внутреннего сгорания, так и полностью электрические, будут идентичны внутри. Грузоподъемность багажника тоже будет такой же.

Что, вероятно, не похоже, так это его цена. Peugeot пока не объявила цену на эту электрическую версию, но известно, что самая базовая версия с двигателем внутреннего сгорания от 16000 евро.