Polestar 1 представлен для американского рынка в Пеббл-Бич.

Polestar 1 — высокопроизводительное гибридное купе с подключаемым модулем, созданное для конкуренции с Tesla Model S.

После официальной презентации на Женевском автосалоне Полестар 1 Сейчас он гастролирует, пытаясь завоевать новые рынки. И если для этого нового купе существует особенно важный рынок, это не кто иной, как США. Компания Polestar, которая сейчас занимается исключительно производством высокопроизводительных автомобилей с определенной степенью электрификации, посчитала, что Пеббл-Бич в Калифорнии — идеальное место для представления американской публике своего нового купе.

200 клиентов в США уже сделали первый депозит чтобы получить этот подключаемый гибрид. Наибольшее количество запасов достигнуто среди всех стран, в которых он будет продаваться. Что неудивительно, если принять во внимание, что именно в США шведский бренд надеется продать больше единиц Polestar 1.

Судя по изображениям, дизайн Polestar 1 слишком напоминает Volvo. Это не странно, если принять во внимание, что изначально Это должен был быть дизайн Volvo S90 Coupe., но шведский бренд в конце концов решил перейти на электрический вариант с Polestar.

Polestar 1 будет производиться в Китае.

Производство этого высокопроизводительного купе запланировано на середину следующего года на заводе в Чэнду в Китае. Это будет продюсерский центр «Полестар», где планируют первоначально произвести 500 единиц в течение первого года, что впоследствии увеличило производство в последующие годы. Завод в Чэнду был создан, чтобы стать самым эффективным в мире по производству транспортных средств. Компания Polestar также будет производить Полестар 2 -прямой конкурент Tesla Model 3- и Полестар 3 -который будет конкурировать с моделью Tesla Позже возможно даже, что на этих мощностях будет производиться и Polestar 4 — модель с откидным верхом.

Polestar 1 — это подключаемый гибрид с запасом хода в полностью электрическом режиме 150 километров. В тех случаях, когда это расстояние превышается, он также оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2000 куб.см с турбонагнетателем. Суммарная мощность автомобиля с учетом двух электродвигателей составит Лошади 600 c 1000 Нм крутящего момента.

Углеродное волокно по своей структуре

Инженеры Polestar усердно работали над повышением эффективности и производительности автомобиля, используя в некоторых его компонентах полимеры, армированные углеродным волокном, вместо стали. Таким образом Им удалось снизить свой вес на 227 кг..

Вся эта передовая технология, интегрированная в Polestar 1, имеет конечную цену, которую должен заплатить каждый, кто хочет ее получить, а в Европе она составит 155 тысяч евро.