Porsche может использовать синтетическое электротопливо проекта Haru Oni в 2022 году

Штутгартский бренд может начать использовать синтетическое электронное топливо в свои двигатели с 2022 года. Это синтетическое топливо будет поступать из Проект Хару Они. Этот проект уже начал разрабатываться в Чили и является инициативой Porsche и Siemens, среди других компаний. Целью этого завода по производству топлива с нейтральным выбросом CO2 является производство экологически чистого водорода с помощью энергии ветра и воды, который позже будет преобразован в синтетический метанол.
Это приведет к тому, что в 2022 году штутгартский бренд будет использовать эту е-топливо синтетика в моделях с двигателем внутреннего сгорания. Завод, расположенный в Чили, планирует произвести около 130.000 2022 литров синтетического топлива в 55 году и увеличится до 2024 миллионов в 550 году и 2026 миллионов в XNUMX году.

Porsche может использовать синтетическое электронное топливо в своих серийных автомобилях в 2022 году
Армин Шнеттлер, исполнительный вице-президент подразделения новой энергетики Siemens Energy, заявил: «Мы очень гордимся этим международным эталонным проектом по водородной экономике вместе с важными партнерами из делового и политического мира. С Хару Они мы привносим наши технологии мощность-к-X на мировой рынок. Мы совместно разрабатываем и реализуем первый в мире крупномасштабный комплексный и коммерческий завод по производству экологически нейтрального синтетического топлива. Проект на юге Чили — один из самых интересных в энергетической отрасли будущего, и с его помощью мы продвигаем декарбонизация сектора мобильности. «Это представляет собой быстрый и эффективный вклад в сокращение выбросов CO2 в транспортном секторе».
Со своей стороны, Михаэль Штайнер, член правления Porsche AG, отвечающий за исследования и разработки, хотел доказать, что «Porsche с самого начала обладал новаторским духом. Это то, что мотивирует нас и заставляет двигаться вперед благодаря инновациям. Мы также считаем себя пионерами в области возобновляемых видов топлива и поэтому хотим способствовать их развитию. Это соответствует нашей общей стратегии устойчивого развития, которая позволит Porsche будет нейтральным в отношении выбросов CO2 с 2030 года. Топливо, производимое с использованием возобновляемых источников энергии, может способствовать достижению этой цели.

«Наша икона, 911, особенно подходит для использования электронного топлива. Как и наши любимые исторические автомобили, ведь примерно 70% выпущенных на сегодняшний день автомобилей Porsche все еще находятся на дорогах. Топливо возобновляемый первые испытания которого проходят очень успешно, позволит сократить выбросы CO2 в двигателях внутреннего сгорания на 90%. Помимо прочего, мы будем использовать первое топливо из Чили в наших гоночных автомобилях. Суперкубок Porsche Mobil 1 с 2022 года».
Комментарии закрыты


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: сочетание мощности и стиля
¿Кальдера газа или калорийная бомба? Узнайте, что является наиболее эффективным и загрязненным
Солнечные панели: инверсия, которую можно арендовать и сохранить для будущего