Renault Scénic вернулся с электрической силовой установкой

Французский производитель планирует вернуть на рынок популярный Scénic, хотя на этот раз с некоторыми существенными изменениями по сравнению с предыдущей моделью. Во-первых, он будет оснащен полностью электрической силовой установкой , а во-вторых, это будет не компактный минивэн, как можно было бы ожидать, а пятиместный внедорожник.

По крайней мере, так сообщают британские СМИ, ссылаясь на источники, близкие к компании. Scénic E-Tech , как, вероятно, и будет называться этот автомобиль, будет использовать платформу CMF-EV, разработанную альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi для своих электромобилей. Первым автомобилем, использующим эту платформу, стал именно Megane E-Tech.

Новый Scénic E-Tech будет ровно на шаг выше электрического Megane в линейке Renault. Если представить, то если у последнего будет прямой конкурент Volkswagen ID.3, то Scénic E-Tech придется конкурировать с ID.4 и другими аналогичными внедорожниками других производителей длиной около 4.75 метра.

Всё указывает на то, что французский производитель представит эту новую электрическую модель примерно в мае этого года, с намерением запустить её в продажу в 2024 году. Вероятно, Renault воспользуется своей ежегодной конференцией, чтобы представить миру эту новую электрическую модель.

Scénic: имя, имеющее большой вес в истории Renault

Renault впервые выпустила Scénic на рынок в 1996 году как версию с большим внутренним пространством, чем Megane. Уже во втором поколении, начиная с 2003 года, он стал полностью самостоятельной моделью в линейке автомобилей французского производителя. В настоящее время Renault продает более крупную версию Grand Scénic, рассчитанную на семь человек.

Наконец, стоит отметить, что это будет не первый случай, когда французская компания «перерабатывает» название одной из своих моделей для нового автомобиля в другом сегменте. Это уже случалось, например, с Espace . Четыре поколения этой модели продавались в течение тридцати лет, с 1984 по 2014 год, и представляли собой вместительный минивэн. Однако с пятым поколением, появившимся в 2015 году, Renault полностью переосмыслила Espace, превратив его в кроссовер.