Oplatí sa kúpiť si elektromobil, ak doma nemáte nabíjaciu stanicu?

Vedeli ste, že nabíjanie na verejných miestach môže zvýšiť náklady na vaše kWh až o... 60% Ohľadom nabíjania doma?

• Upozornenie: Ak si kúpite elektromobil bez domácej nabíjacej stanice, pripravte sa na to, že náklady na kilometer sa pri krátkych trasách zvýšia až trojnásobne.

Ako spisovateľ s 15-ročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle pôjdem rovno k veci: kúpa elektromobilu bez domácej nabíjacej stanice je možná, ale závisí to od... váš spôsob používania, skutočná dostupnosť nabíjačiek a to, koľko si ceníte čas v porovnaní s nákladmi.

Čo by ste mali vedieť:

• Ak je vaša priemerná spotreba <50 km/deň A ak máte pravidelný prístup k nabíjaniu v práci alebo na verejnom mieste, môže to kompenzovať.
• Rýchle verejné nabíjanie zvyčajne stojí medzi 0,40 € a 0,70 €/kWh; nabíjanie doma zvyčajne stojí 0,12 € – 0,25 €/kWh.
• Dojazd WLTP nie je dojazdom v reálnom svete: má odchýlku 10-20% na diaľnici a ešte viac, keď je zima.
• Ak sa počas cesty spoliehate na rýchle nabíjačky, počítajte s dlhými čakacími dobami a vysokými nákladmi; ak si môžete naplánovať pomalé (AC) nabíjanie, zlepšia sa náklady aj pohodlie.
• Zvážte predplatné operátora, vernostné karty a aplikácie; môžu znížiť váš účet až o 25% cena za kWh.

Praktická analýza

Príklad z reálneho sveta na porovnanie nákladov s referenčnou batériou 60 kWh a skutočná priemerná spotreba 17 kWh/100 km:

Ak nemáte žiadne výdavky na domácnosť, vaše hlavné možnosti sú:

• Verejné nabíjanie striedavým prúdom (7 – 22 kW): Vhodné na prenocovanie alebo celý pracovný deň. Lacnejšie ako vo Washingtone D.C., ale závisí od dostupnosti.
• Rýchlonabíjanie jednosmerným prúdom (50 – 150+ kW): Nevyhnutné na dlhé cesty: drahé, ale rýchle.
• Nabíjanie v práci/komunitách/parkoviskách s predplatným: najatraktívnejšia medziľahlá možnosť, ak nejaká existuje.

Záver: Ak sa spoliehate predovšetkým na verejné rýchle nabíjanie, vaše náklady na kilometer môžu byť dva až trikrát vyššie ako v prípade domácej nabíjačky. Ak však väčšinu nabíjania môžete vykonať pomocou striedavého prúdu cez noc v cieľovom mieste alebo na pracovisku, rozdiel sa drasticky zníži.

Zhrnutie výhod a nevýhod

• Výhody: Nižšie náklady na údržbu a energiu na kWh v porovnaní s benzínom, prístup do nízkoemisných zón a zážitok z jazdy na elektrickom pohone.
• Nevýhody: Vyššie náklady na kWh, závislosť od verejnej siete, riadenie časov nabíjania a možné rady na obľúbených miestach.

Praktické rady (od vodiča vodičovi):

• Pred kúpou si nainštalujte aplikácie a karty miestnych operátorov a skontrolujte aktuálne zaťaženie vo vašom okolí počas jedného týždňa.
• Ak máte parkovacie miesto v spoločnej garáži, overte si predpisy obce: zákon povoľuje inštaláciu nabíjacích staníc a existujú zjednodušené postupy.
• Vyberte si batérie z ponuky 50 75 – XNUMX XNUMX kWh Ak cestujete len príležitostne, dlhšia výdrž batérie znamená menšiu závislosť od rýchlonabíjačiek.
• Ak ste odkázaní na DC, plánujte trasy s 30 – 40 minútovými zastávkami: nie všetky body fungujú rovnako a počas špičky sú dopravné zápchy.
• Ak potrebujete okamžitú flexibilitu bez zmeny svojich nabíjacích návykov, zvážte plug-in hybrid.

Predpokladaný záver

Dnes je kúpa elektromobilu bez domácej nabíjačky rozumná iba vtedy, ak máte spoľahlivý prístup k nabíjaniu v práci, na verejnom parkovisku alebo ak ste ochotní zaplatiť viac za verejné nabíjanie. V nasledujúcich 12 – 24 mesiacoch uvidíme viac nabíjacích staníc v štvrtiach a konkurencieschopnejšie sadzby predplatného; to situáciu zlepší, ale kľúčové bude stále... skutočná dostupnosť kde parkujete a ako rozdeľujete záťaž medzi striedavý prúd v noci a jednosmerný prúd na ceste.