Audi e-tron sa bude od roku 2020 vyrábať aj v Číne

Javier Cantagalli    @Cantagalli    September 23 2019     2 min.
Audi e-tron sa bude od roku 2020 vyrábať aj v Číne

Audi začne v Číne vyrábať e-tron od budúceho roka spolu s novou verziou Sportback, ktorá bude oficiálne predstavená v novembri

Ako už určite viete, v súčasnosti všetky jednotky e-tron, ktoré sú už na cestách, pochádzajú zo závodu Audi v Bruseli. Od budúceho roka sa však situácia zmení. Tvrdia to niektoré médiá Audi plánuje spustiť výrobu svojho elektrického SUV v čínskom závode v Changchuneso zámerom zásobovať tento trh.

Prognózy Audi sú pomerne optimistické, keďže odhaduje čínsky závod Ročne by sa mohlo uvoľniť 45 tisíc až 50 tisíc kusov e-tronu. Zariadenia Changchun sú výsledkom a joint venture medzi koncernom Volkswagen a čínskou spoločnosťou FAW.

e-tron Čína

Audi plánuje v Číne vyrábať aj ďalší elektrický model. Pôjde o e-tron Sportback, ktorý ešte nebol oficiálne predstavený celosvetovo. Tento nový model však neopustí závod Changchun na severovýchode krajiny, ale bude to vyrábať zo závodu Foshan v provincii Guangdong.

Čoskoro sa o Audi e-tron Sportback dozvieme oveľa viac

Oficiálne predstavenie sériovej verzie Audi e-tron Sportback sa očakáva počas autosalónu v Los Angeles, na podujatí, ktoré sa uskutoční 19. novembra. Preto si tento dátum nezabudnite poznačiť do kalendára. A ak chcete vedieť všetky podrobnosti o tomto novom Audi electric, už viete, že ako vždy všetky informácie nájdete tu na DrivingEco.

Rovnako ako v prípade SUV e-tron bude výroba e-tron Sportback v čínskom závode vo Foshane určená výlučne na zásobovanie čínskeho trhu; kým jednotky, ktoré sem do Európy dorazia Opustia aj bruselský závod v Belgicku.

e-tron Čína

Široká ponuka elektrických modelov Audi

Záväzok Audi k vozidlám s elektrickým pohonným systémom je nespochybniteľnou realitou s novými modelmi, ktoré sa v rokoch 2020 a 2021 pridajú k súčasnému e-tronu a ďalšiemu e-tronu Sportback.

Nemecká firma tiež uviedla na trh minulý rok v lete e-tron 50 quattro. Identická verzia e-tron 55 quattro, ktorú všetci poznáme, ale s batériou s nižšou kapacitou. Čo vedie k výraznému zníženiu jeho ceny.

Teda zatiaľ čo kapacita batérie e-tronu 55 je 95 kWh, v prípade e-tron 50 je 71 kWh. To umožňuje zníženie konečnej ceny vozidla, ktoré na niektorých trhoch, ako napr. okolo 16-tisíc eur.

Komentáre sú uzavreté