Cyklus WLTP takto ovplyvňuje autonómiu EV
Nadobudnutie platnosti nového cyklu WLTP spôsobilo všeobecný pokles ukazovateľov autonómie elektromobilov.
Dňa 1. septembra sa nové schvaľovacie predpisy WLTP, cyklus, ktorý uľahčí niektoré oveľa reálnejšie údaje o spotrebe a emisiách. Testy vykonané pre homologačný cyklus WLTP sú dlhšie a spoľahlivejšie ako testy starého a viac prípustného cyklu NEDC. elektrické autá tiež sa uvidia ovplyvnené touto zmenou čo bude mať priamy vplyv na vašu autonómiu, jeden z kľúčových prvkov pri kúpe elektromobilu.

Čo je to cyklus WLTP a ako funguje?
Uskutočňuje sa nový homologizačný cyklus WLTP testy v reálnej premávke, čo sa nestalo so starým cyklom NEDC. Nové schválenie Testuje autá pri nízkych, stredných a vysokých rýchlostiach, to znamená, že prvýkrát berie do úvahy fázy zrýchlenia, brzdenia a zastavenia, teda niečo, čo má vplyv na oveľa reálnejšiu spotrebu, údaje o spotrebe budú vyššie ako predtým, čo však neznamená, že autá spotrebujú viac, spotrebujú úplne rovnako. Čísla budú vyššie z jednoduchého faktu, že spotreba sa bude získavať oveľa prísnejším procesom ako doteraz.

Ďalej nový cyklus WLTP vyžaduje homologizáciu každého variantu modelu pre jeho vybavenie. Ak napríklad namontujeme väčšie pneumatiky ako sú štandardné, ovplyvní to spotrebu, čo si vyžaduje homologizáciu auta iným spôsobom.
Ako ovplyvní nový cyklus WLTP elektromobily?
Cyklus WLTP sa nedotkne elektromobilov v daňovej výške. EV nevypúšťajú C02 bude naďalej oslobodený od platenia registračnej dane. Avšak nový schvaľovací poriadok ano ovplyvni to spotrebu EV, a teda aj jeho autonómia, jeden z faktorov, ktorý najviac ovplyvňuje predaj elektromobilov.

Elektromobily budú naďalej ponúkať rovnaké batérie a ich skutočná autonómia nebude podmienená novým cyklom WLTP, ale Údaje o autonómii budú nižšie ako doteraz, pretože podmienky na jej výpočet budú prísnejšie.
Nižšie uvádzame zmeny v autonómii najpredávanejších elektrických áut v Španielsku:
| cyklus NEDC | cyklus WLTP | |
| Renault Zoe | 300 km | 300 km (podľa prvých odhadov Renaultu) |
| Nissan Leaf | 378 km | 270-285 km |
| Tesla Model S | 480 km | 350 km |
| Volkswagen eGolf | 300 km | 219 km |
| BMW i3 | 300 km | 219 km |
| Hyundai Ioniq EV | 280 km | 204 km |
| Smart forFour | 160 km | 150 km cca. |
Komentáre sú uzavreté


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: spojenie potencie a estilo
Caldera de gas alebo bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Solárne panely: inverzné prenajímateľné a spevniteľné pre budúcnosť