Panasonic investuje 100 miliónov dolárov do Tesla Gigafactory v Nevade

Zdá sa, že vzťah medzi japonským výrobcom batériových článkov a Teslou sa po niekoľkých vzostupoch a pádoch v posledných mesiacoch konečne posilňuje. Podľa najnovších informácií by sa Panasonic zaviazal investovať 100 miliónov dolárov do Tesla Gigafactory v Nevade, s konečným cieľom inštalácie novej výrobnej linky na batérie.

To aspoň tvrdia niektoré japonské médiá a dodávajú, že to umožní Panasonicu zvýšiť produkciu batériových článkov. o desať percent až do dosiahnutia 39 gigawatthodín ročne.

K tejto dôležitej investícii, ak sa napokon zrealizuje, dôjde po tom, čo japonská spoločnosť a Tesla nedávno podpísali novú dohodu, ktorou sa prvá zaväzuje dodávať články do batérií vozidiel amerického výrobcu. na ďalšie tri roky.

Väčšia hustota energie v každej bunke novej Tesly

To ale nie je všetko, keďže podľa niektorých japonských zdrojov plánuje Panasonic okrem zvýšenia výrobnej kapacity aj to od septembra tohto roku zvýši energetickú hustotu svojich buniek o 5 percent.

Nárast, ktorý by sa aj časom zachoval, keďže Panasonic dúfa, že postupne zvýši energetickú hustotu svojich „2170“ článkov. dosiahnuť 20 percent do piatich rokov. Okrem toho japonská firma tiež pracuje na úplnom odstránení kobaltu zo zloženia týchto článkov v priebehu dvoch alebo troch rokov.

Tieto informácie zdôrazňujú odhodlanie americkej firmy pokračovať v spolupráci so spoločnosťou Panasonic tak, ako to robili v posledných rokoch. Ako však Tesla rástla ako spoločnosť, situácia sa zmenila a už nie je úplne rovnaká.

Panasonic pred časom prestal byť výhradným dodávateľom Tesly

V Číne má teraz Tesla LG Chem y Catla ako dodávatelia batériových článkov, pričom spoločnosť Panasonic zostala bokom po tom, čo táto spoločnosť odmietla investovať do Shanghai Gigafactory, aby tam začala vyrábať batérie, ako to robí v Nevade.

Výroba vozidiel Tesly v Európe tiež podľa očakávania nebude mať Panasonic ako dodávateľ batériových článkov. Americká firma plánuje vyrábať vlastné batériové články v novom závode, ktorý stavia v Berlíne. Aj keď je to niečo, čo ešte nie je potvrdené.

V každom prípade, z dlhodobého hľadiska Tesla dúfa, že bude úplne nezávislá od zvyšku dodávateľov batériových článkov, nech už sa nazývajú akokoľvek. Čo, samozrejme, zahŕňa aj Panasonic.