Porsche opäť zvyšuje autonómiu Taycanu prostredníctvom softvéru

Stuttgartská firma práve oznámila výrazné zlepšenie autonómie rôznych variantov Taycanu 2023 Porsche vysvetľuje, že neustály nárast vzdialenosti, ktorú je Taycan schopný prejsť na jedno nabitie, je dôsledkom softvérové ​​vylepšenia implementované inžiniermi spoločnosti od uvedenia tohto modelu na trh v roku 2019.

Je dôležité poznamenať, že ako Porsche oznámilo vlani v júli, tieto vylepšenia autonómie Taycanu sa netýkajú len verzií zodpovedajúcich roku 2023, ale všetkých. Ak to chcete urobiť, stačí aktualizovať softvér vozidla.

Stuttgartská firma dosiahla výrazné zlepšenie autonómie Taycanu, získať až 50 kilometrov navyše v rámci homologačného cyklu WLTP. Inžinierom Porsche sa podarilo zlepšiť efektivitu vozidla deaktiváciou predného elektromotora v režime Normal a Rozsah. Dôležitú úlohu zohrala aj optimalizácia stratégie získavania energie. Okrem toho sa táto najnovšia aktualizácia softvéru zamerala aj na zlepšenie správy teploty batérie.

Vylepšenia v autonómii sa líšia v závislosti od variantu a verzie

Týmto spôsobom sa autonómia EPA Taycan Turbo Cross Turismo zvýšila o 14.2 percenta, od 328 do 375 km. Tento variant prvého elektrického modelu Porsche najviac ťažil z najnovšej aktualizácie softvéru výrobcu.

Rovnako aj Taycan Turbo zaznamenal zvýšenie autonómie z 342 na 383 km. Kým v Taycan Turbo S dosiahol zlepšenie o 10.4 percenta, z 323 na 357 km. Vo variante Cross Turismo Taycan Turbo S bolo zlepšenie veľmi podobné a z 357 km dosiahlo rovnakých 326 km.

Nakoniec si všimnite, že najdiskrétnejšie zlepšenie autonómie v dôsledku tejto aktualizácie softvéru zodpovedá prístupovej verzii Taycan, s nárastom len o 3.5 percenta, zrejme preto, že mu chýba dvojitý elektromotor.