Nové Audi e-tron: toto je prvá stávka nemeckej firmy v sektore elektrickej energie

Audi konečne predstavilo nový e-tron, prvé 100% elektrické SUV značky, ktoré prichádza s výkonom 408 koní a 400 kilometrami autonómie.

Elektrické vozidlá začínajú dobývať súčasný trh s väčšou vervou, ktorý je plný početných alternatív k tradičným palivám. Značky ako Audi už nejaký čas pravidelne naznačujú svoje jasné úmysly vstúpiť naplno do tohto zatiaľ neprebádaného terénu. Po dlhom čakaní sa firma so štyrmi prsteňmi konečne rozhodla odhaliť svoje prvé 100% elektrické vozidlo, ktoré sa volá Audi e-tron. a prichádza ponúknuť dokonalú kombináciu medzi exkluzivitou a efektívnosťou.

Audi sa rozhodlo preniknúť do toho, čo sme donedávna považovali za typické pre sci-fi filmy, keďže e-tron sa prezentuje ako jeden z najtechnologickejších modelov nielen nemeckej značky, ale zo sveta. Elektrické SUV firmy so štyrmi kruhmi dorazí až koncom roka, no Audi nám už teraz prezradilo všetky detaily o prvom e-trone, ktorá bude zodpovedná za otvorenie dverí novej ságy v rámci značky.

Tradičný dizajn, ale s nádychom e-tronu

Jedna z najväčších obáv, na ktorú sme pred niekoľkými rokmi mysleli Išlo o to, ako budú vyzerať autá zajtrajška.. Audi dokázalo rozptýliť všetky naše pochybnosti o tomto probléme, pretože jeho najfuturistickejší model je už realitou a umožnil nám nahliadnuť vo veľkom detaile vzhľad, ktorý budú mať hroziace modely nemeckej firmy.

Na jednej strane nájdeme tradičnú estetiku SUV, ktorý sa vyznačuje tým, že má veľké rozmery. Audi chcelo vtlačiť svojho ducha aj e-tronu, a preto nájdeme prednú časť, ktorá je súčasťou najnovších dizajnových štandardov, ktoré značka používa. Impozantná kovová mriežka je zodpovedná za ovládanie prednej časti e-tronu, čo spôsobuje neustály pocit kvality už zvonku.

Vzadu nájdeme vyššiu úroveň osobnosti, keďže zadné svetlá spája jeden pás LED svetiel, ktorý poskytuje čistejší a reprezentatívnejší dizajn pre elektrické vozidlo. Ďalším detailom, ktorý upútava našu pozornosť, sú nové virtuálne spätné zrkadlá, ktoré nechávajú sklo bokom, aby mohli využiť kameru s vysokým rozlíšením. Táto zložka je zodpovedná za posilnenie tejto futuristickej podstaty. a ktorý nám hovorí, že technologická revolúcia sa čoskoro prejaví vo výzve modelov Audi..

408 HP čisto elektrický a pripravený na akciu

Už existuje množstvo značiek, ktoré nám ukázali, že elektrina je typom podpory života, ktorý nielenže dokáže zabezpečiť efektívnejšiu jazdu, ale aj rovnako zábavné a športové ako v spaľovacom vozidle. Audi chcelo sprostredkovať to isté s novým e-tronom, modelom, ktorý má kapacitu rovnakú alebo väčšiu ako mnohé spaľovacie vozidlá.

Na dosiahnutie tohto cieľa firma so štyrmi prstencami použila dva elektromotory, ktoré sú umiestnené na každej z náprav e-tronu. Táto distribúcia umožňuje Audi e-tron využívať pohon všetkých štyroch kolies, ktorý je nevyhnutným systémom na prenos výkonu 408 koní a 664 Nm krútiaci moment, ktorý sú schopné generovať jeho dve elektrické srdcia.

Týmto spôsobom a napriek viac ako 700 kilogramom deklarovaným jeho lítium-iónovou batériou na váhe je nový a inovatívny e-tron schopný dosiahnuť 100 km/h za 5,7 sekundy a deklaruje maximálnu rýchlosť 200 km/h elektronicky obmedzenú. Vďaka týmto vlastnostiam dokáže Audi e-tron ponúknuť príkladný výkon a dostať svojich hlavných konkurentov do úzadia.

Autonómia 400 kilometrov, aby ste si užili e-tron

Audi dokázalo od nového e-tronu ponúknuť autonómiu na rovnakej úrovni ako ostatné Podľa cyklu WLTP je schopný prejsť 400 kilometrov, kým sa úplne neunaví. Táto vzdialenosť bude viac než dostatočná na pokrytie ciest po mestskom svete a niektorých podstatne dlhších ciest. Nemecká firma však myslela na viacero detailov aby sa mohol pokojne pohybovať bez obáv, že novému e-tronu dôjde energia.

Vďaka dobíjaniu batérií brzdením a na viac ako 70.000 XNUMX nabíjacích miest, ktoré Audi nainštaluje v Európskej únii, dlhé cesty s e-tronom nebudú problém. Týmto spôsobom sa nemeckej firme podarilo prekonať jednu z hlavných prekážok pre 100% elektrické vozidlá: autonómiu a nabíjacie body.

V Španielsku od niečo vyše 80.000 XNUMX eur

Technologický pokrok vždy znamená veľké výdavky na strane zodpovedných, čo sa odráža aj vo výdavkoch, ktoré musíme uplatniť, ak chceme získať súpravu, ktorá sa nám ponúka. To je dôvod, prečo nové Audi e-tron U nás bude dostupný od 82.400 XNUMX eur, číslo, ktoré ho rýchlo zaraďuje do rovnakej cenovej kategórie ako konkurencia.

Audi tak naplno vstupuje do segmentu luxusných elektrických vozidiel, kde je e-tron sa javí ako dôležitý súper a to skomplikuje vojnu, ktorú vedú veľkí titáni, ako je tá nedávno predstavená mercedes eqc, BMW iX3 alebo Tesla Model