BMW iX dosahuje päť hviezdičiek Euro NCAP

Nové plne elektrické SUV od bavorského výrobcu sa má čím pochváliť a odteraz sa bude môcť pochváliť aj úrovňou bezpečnosti, ktorú ponúka svojim pasažierom. Testy, ktoré s týmto modelom vykonala organizácia Euro NCAP, sa konečne skončili päťhviezdičkové hodnotenie. Výsledok, ktorý sa zhodou okolností dostaví krátko po BMW Dodávky iX začínajú v Európe.

Ako sa od vozidla tejto kategórie očakávalo, BMW nešetrilo na nákladoch, pokiaľ ide o zahrnutie najpokročilejších bezpečnostných systémov. Čo malo jasný vplyv na zvýšenie skóre získaného v testoch Euro NCAP.

Elektrické SUV od bavorského výrobcu dosiahlo jedno z najvyšších hodnotení ochranu dospelých a detských pasažierovs 91 a 87 zo 100. Aj keď pravdou je, že bol prekonaný Mercedes-Benz EQS, ktorý dosiahol nič viac a nič menej ako 96 a 91 zo 100 v rovnakých kategóriách.

Rovnako iX dosiahol v kategórii ochrany chodcov 73 bodov zo 100 a pri hodnotení bezpečnostných asistentov, ktorými disponuje, 81 bodov zo 100.

Toto boli nárazové testy, ktoré s modelom iX vykonala organizácia Euro NCAP

-čelný náraz. 50 percent šírky vozidla musí naraziť na pohyblivú deformovateľnú bariéru, keď sa bariéra aj vozidlo pohybujú rýchlosťou 50 km/h.

-Druhá skúška čelného nárazu. Vozidlo pri jazde rýchlosťou 50 km/h úplne narazí do tuhej bariéry.

-Bočný náraz. Mobilná deformovateľná bariéra narazí na dvere vodiča pri rýchlosti 60 km/h.

-Náraz do stĺpa. Vozidlo sa pohybuje priečne rýchlosťou 32 km/h, kým nenarazí do stĺpa.

BMW iX je v Španielsku dostupné od 87.150 40 eur za verziu xDrive104.150 a od 50 240, ak sa rozhodnete pre verziu xDrive385. Obe verzie majú dvojitý elektromotor a pohon všetkých kolies, no kým v prvej je kombinovaný výkon 425 kW, v druhej ide až na XNUMX kW. Rovnako aj autonómia WLTP prvého je XNUMX km, zatiaľ čo druhého Na jedno nabitie dokáže prejsť až 630 km.