Nové BMW X5 xDrive45e strojnásobí svoju autonómiu v elektrickom režime

Nová generácia X5 xDrive45e ponúka dojazd v elektrickom režime až 87 km vďaka batérii s väčšou kapacitou.

BMW práve oznámilo začiatok marketingu druhej generácie X5 xDrive45e, zvýraznenie výrazné zvýšenie autonómie v elektrickom režime ktoré tento nový model ponúka. Vďaka batérii s vyššou kapacitou stojí táto plug-in hybridná verzia X5 teraz nad mnohými konkurentmi vo svojom segmente.

V závislosti od zvolenej výbavy nový X5 xDrive45e teraz vám umožňuje prejsť až 87 km bez toho, aby ste minuli jedinú kvapku benzínu a bez vytvárania akýchkoľvek emisií.

BMW však kupujúcim tohto nového modelu pripomína, že ak chcú získať najväčšiu autonómiu v elektrickom režime, je dôležité venovať pozornosť niektorým detailom pred formalizáciou rezervácie.

Tak napríklad, ako sa to stáva v každom vozidle, väčšie pneumatiky zvyšujú nielen ich hmotnosť, ale aj valivý odpor. Čo v dôsledku toho zníži autonómiu v elektrickom režime.

Batéria nového X5 xDrive45e zvyšuje jeho kapacitu

X5 xDrive45e teraz obsahuje batériu s celkovou kapacitou 24 kWh, z čoho je využiteľných 21 kWh. Aby ste mali predstavu, čo to znamená, prvá generácia BMW i3 integrovala 22 kWh batériu, pričom využiteľných bolo len 18,8 kWh.

Spoločné použitie elektromotora a spaľovacieho motora umožňuje veľmi nízku spotrebu benzínu, čo je medzi 1.2 a 1.9 litra na 100 km; s emisiami CO2 medzi 27 a 44 gramov na kilometer. BMW odhaduje kombinovanú spotrebu energie medzi 23.1 a 28,3 kWh na 100 prejdených kilometrov. Tieto čísla boli dosiahnuté vďaka pokroku bavorskej firmy vo vývoji účinnejších elektromotorov.

Výkon elektromotora X5 xDrive45e je 83 kW, zatiaľ čo jeho benzínový motor je 210 kW. BMW tvrdí, že oba motory ponúkajú kombinovaný výkon 290 kW, s maximálnym krútiacim momentom 600 Nm. Bavorská firma umiestnila elektromotor aj v tejto verzii X5 medzi 8-stupňovú prevodovku a spaľovací motor, takže má aj pohon všetkých štyroch kolies aj v plne elektrickom režime.

Vyššia rýchlosť v elektrickom režime

Nový X5 xDrive45e tiež beží rýchlejšie ako jeho predchodca v plne elektrickom režime, rýchlosť zo 120 km/h na 135 km/h. Pri jazde v hybridnom režime môže spaľovací motor začať pracovať až pri dosiahnutí rýchlosti 110 km/h.

Posledná poznámka, ktorú treba mať na pamäti, ktorá nás veľmi prekvapila, je, že BMW zatiaľ neponúklo žiadne údaje o časoch nabíjania batérie. V každom prípade budeme pozorní, ak sa tieto informácie čoskoro objavia.

Čo sa týka jeho ceny, BMW X5 xDrive45e sa v Nemecku predáva od 77600 XNUMX eur.