Prichádza Dacia Jogger 140 hybrid, možnosť lepšie sa pohybovať po meste

Dacia práve oznámila uvedenie na trh nový variant Joggera. To k svojmu motoru pridáva hybridnú verziu, ktorá sa pripája k tým, ktoré už poznáme, ako napr verzia GLP. V tomto prípade chce rumunský výrobca ponúknuť hybridný systém, ktorý vám umožní pohybovať sa po meste pomocou elektromotora.

Hybridný systém je podporovaný o 1,2 kWh batéria. Batéria je umiestnená pod podlahou auta, takže neohrozuje priestor ani stabilitu vozidla. Nachádza sa na rovnakom mieste, kde sa nachádza plynová nádrž vo verzii LPG. Čo znamená, že auto nemá rezervné koleso.

Oproti modelu so spaľovacím motorom bez elektromotora navyše ponúka množstvo výhod. To ponúka štartér, ktorý poskytuje krútiaci moment kolesám od momentu naštartovania, keďže sa s ním začne pohybovať. To tiež umožňuje získať dodatočný krútiaci moment z elektromotora v časoch, keď je to potrebné a predovšetkým prevádzkovať v elektrickom režime v meste, kde je lepšie nemať spaľovací motor.

Batériu je možné dobíjať pomocou rekuperačná brzda, čo umožňuje 230 V batérii obnoviť energiu. Tiež rekuperuje energiu pri zrýchľovaní a spomaľovaníako vo všetkých hybridných modeloch. To umožňuje batérii rekuperovať energiu počas jazdy a môže byť opäť použitá na jazdu.

Dacia Spring; najlepšie elektrické podľa Green NCAP

Dacia Spring bola v bezpečnostných testoch Green NCAP vyhlásená za najlepší elektromobil. Chcete vedieť prečo?

Dva elektromotory

Čo sa týka elektrickej motorizácie, Dacia Jogger 140 Hybrid Má dva elektromotory. Ten určený na trakciu má výkonom 36 kW, čo zodpovedá 49 HP. Ten druhý je vysokonapäťový štartér/generátor HSG (High-Voltage Starter Generator). Sú spojené s bezspojkovým radením prevodových stupňov, čo umožňuje väčší výkon pri jazde.

Rýchlosť, ktorú môže model dosiahnuť v elektrickom režime, je od 0 do 70 km/h, hoci v určitých časoch môže dosiahnuť maximálna rýchlosť 160 km/h, aj keď je to na krátky čas a vždy v závislosti od nabitia batérie.