Plug-in a elektrické hybridy: takto sa PSA zaviazala k elektrifikácii
V PSA majú jasno: do roku 2025 budú mať všetky vozidlá predávané koncernovými značkami plug-in hybridnú alebo elektrickú verziu.
Preteky o elektrifikáciu, v ktorých skupina PSA so svojimi štyrmi značkami, Peugeot, citroen, Opel y DS, ešte len začala. Všetky nové modely uvedené na trh značkami skupiny počas tohto roka 2019 majú elektrifikovanú verziu, či už ide o plug-in hybrid alebo elektrické auto.
A plány počítajú s tým, že do roku 2025 budú mať všetky vozidlá, ktoré má PSA v tom čase na predaj, zodpovedajúcu elektrifikovanú verziu. Pred týmto dátumom Do roku 2021 bude mať elektrifikovaný rad PSA 23 možných možností.
Dve platformy: plug-in hybrid a elektrická
Stratégia na naplnenie týchto plánov zahŕňa použitie dvoch platforiem, . V súčasnosti s týmito dvoma platformami ako základom Skupina PSA ponúka už 9 elektrifikovaných modelov, ktorí využívajú výhody Označenie DGT ZERO.
plug-in hybridy
Všetky využívajú platformu s názvom EMP2, určenú pre vozidlá segmentov D a C, ktoré ponúka Autonómia v elektrickom režime až 59 km, a používa kombináciu benzínového motora 180 alebo 200 HP, s jedným alebo dvoma elektromotormi 110 HP, podľa toho, či ide o verziu 4 × 2 o 4 × 4.

Batéria môže mať výkon 11,8 alebo 12,2 kW a dobitie trvá približne 7 hodín z domácej zásuvky, alebo 1 a pol hodiny z rýchlonabíjacej stanice. Toto sú plug-in hybridy PSA, ktoré využívajú túto platformu.
- Peugeot 3008 Hybrid
- Peugeot 508 Hybrid
- Opel Grandland X Hybrid
- Citroen C5 Aircross Hybrid
- DS7 Crossback e-tenze
elektrický
V tomto prípade je použitá platforma takzvaná CMP. Ide o veľmi všestrannú platformu, ktorá umožňuje výrobu elektrických verzií na rovnakej montážnej linke ako verzie so spaľovacím motorom týchto modelov.

Použite a elektromotor s výkonom 136 hp moc a a 50 kWh batéria, čo mu umožňuje ponúknuť dojazd až 340 km. Doba nabíjania je 8 hodín na a nástenná krabicaa možno ho nabiť až na 80 % kapacity batérie za 30 minút rýchlonabíjanie s výkonom 100 kW. Podľa štúdií vykonaných spoločnosťou PSA dojazd 300 km podľa cyklu WLTP pokrýva potreby používateľov týchto automobilov segmentu B.
Od roku 2020 bude PSA jediným výrobcom, ktorý bude vyrábať 100 % elektrické vozidlá v Španielsku, v závodoch vo Vigu (Peugeot e-2008), Zaragoze (Opel Corsa-e) a v Madride, kde sa začne s výrobou nový model.

Free2Move: služby okolo elektromobilu
Aby bola elektrická mobilita pre zákazníkov skutočne atraktívna, PSA nevyvíja len nové modely. Vytvorili tiež vlastnú značku mobility, Free2move, ktorá zahŕňa celý rad služieb.
Okrem mnohých iných, Free2Move zvažuje zdieľanú službu vozidla s elektrickými osobnými a úžitkovými vozidlami. špecializované kontaktné centrum na riešenie otázok o elektromobilochalebo možnosť prenájmu vozidiel so spaľovacím motorom na zájazdy alebo situácie, v ktorých nie je možné použiť elektromobil.

Aj tu prichádza do úvahy Služba Charge My Car, ktorý poskytuje pohodlný a jednoduchý prístup viac ako 130.000 XNUMX nabíjacích miest v Európevrátane 85 % súčasných miest verejnej nabíjacej siete v Španielsku. Má a náklady cca 5 eur mesačne, a umožňuje využívať funkcionalitu inteligentného navigátora, pomocou ktorého si naplánujete trasu na základe stavu nabitia batérie vozidla a dostupných nabíjačiek počas trasy.
Okrem toho PSA ponúka ďalšie služby ako ccertifikácia stavu batérie, ktoré sú veľmi užitočné napríklad pri predaji alebo kúpe elektromobilu na trhu ojazdených vozidiel.
Komentáre sú uzavreté


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: spojenie potencie a estilo
Caldera de gas alebo bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Solárne panely: inverzné prenajímateľné a spevniteľné pre budúcnosť