Interiér Porsche Taycan bude integrovať až päť obrazoviek

Na týchto obrazovkách budú mať okrem vodiča prístup k niektorým funkciám vozidla aj cestujúci, ako aj cestujúci na zadných sedadlách.

Necelé dva týždne pred oficiálnym predstavením Taycanu Porsche práve oznámilo na v blog spoločnosti nové podrobnosti o svojom prvom čisto elektrickom športovom aute. A nejde len o nejaký nejasný obraz alebo nejaké konkrétne údaje, ako by sme mohli očakávať.

Porsche do hĺbky odhalila, aký bude interiér modelu Taycan, bez čakania na budúci 4. september. Množstvo informácií, ktoré vyšli na povrch, by stačilo na niekoľko príspevkov v tomto blogu; aj keď to najdôležitejšie sa pokúsime zhrnúť nižšie.

V prvom rade sa pozrieme na prístrojový panel vozidla, ktorého vzhľad je čistý, minimalistický a predovšetkým moderný. Vodič má vždy k dispozícii všetky potrebné informácie, vďaka veľkej 16.8-palcovej obrazovke so zakriveným dizajnom.

Informácie, ktoré potrebujete, keď ich potrebujete

Porsche ponúka štyri rôzne konfigurácie obrazovky, ktoré môže vodič kedykoľvek prepínať podľa želania.

El klasický režim, je inšpirovaný bežným prístrojovým vybavením, ktoré už desaťročia nájdeme v akomkoľvek Porsche. Nahrádza samozrejme otáčkomer typický pre vozidlo so spaľovacím motorom s ukazovateľom výkonu elektromotora.

Ako sme už videli v iných vozidlách koncernu Volkswagen, Taycan ponúkne možnosť zobraziť navigačnú mapu na jednej strane obrazovky; A aj keď je to potrebné, bude možné zmenšiť veľkosť ostatných ukazovateľov, aby boli ešte výraznejšie.

Porsche navyše pridalo ďalší režim obrazovky, oveľa minimalistickejší, pre tých vodičov, ktorí si chcú prezerať iba základné informácie o vozidle.

Dotykové ovládanie na dosah ruky

Posledným a zaujímavým detailom, ktorý treba na tejto obrazovke vziať do úvahy, je Porsche obsahuje niektoré dotykové ovládacie prvky na okraji. To umožní napríklad zapnúť svetlá alebo upraviť nastavenie pruženia.

Teraz sa obraciame na volant, ktorý ponúka dizajn podobný tomu, aký sme už videli v iných vozidlách značky. Porsche to však tvrdí Vybrať si bude možné z dvoch rôznych verzií. Ak sa vám teda nepáči štandardná verzia, môžete sa rozhodnúť pre oveľa agresívnejšiu športovú verziu GT.

Ďalej napravo nájdeme centrálnu obrazovku 10.9 palcov venovaný informačno-zábavnému systému. Ale tu to nekončí, pretože voliteľne Ďalšia obrazovka môže byť integrovaná na strane spolujazdca. Takto sú obe obrazovky spojené, zakryté pod tmavým skleneným panelom, zaberajúcim celú prednú časť palubnej dosky.

Porsche úplne vynovilo používateľské rozhranie svojho systému, čím získalo moderný vzhľad, čo tiež umožnilo znížiť počet fyzických tlačidiel a páčok na stredovej konzole.

Viac obrazoviek v žiadnom inom vozidle nenájdete

Týmito tromi obrazovkami, o ktorých sme už hovorili, však celkový počet obrazoviek, ktoré v Taycane nájdeme, nekončí. A hoci sú dva z nich voliteľné, ak sú súčasťou výbavy Vo vnútri Taycanu si užijeme celkovo päť obrazoviek.

V stredovej konzole Taycan integruje dodatočnú dotykovú obrazovku 8.4 palcov s haptickou spätnou väzbou. V ňom je možné nastaviť ovládanie klimatizácie alebo zadať informácie na navigáciu do cieľa písaním prstom.

Piata obrazovka je integrovaná na zadných sedadlách a umožňuje nastaviť teplotu, ak je vo výbave zvolená voliteľná štvorzónová klimatizácia. Má rozmery o 5.9 palcov a má aj haptickú odozvu.

Štartovacie tlačidlo a volič prevodovky za volantom

Nakoniec a na záver, v Taycan je nahradený bežný volič prevodov na stredovej konzole malá páčka umiestnená za volantom na pravej strane. Zatiaľ čo na ľavej strane nájdeme tlačidlo štart a stop. Stuttgartská firma sa tak rozhodla pre konfiguráciu podobnú konfigurácii Porsche 918.

Spolu so všetkými týmito informáciami, ktoré Porsche oficiálne odhalilo, nám zverejnené fotografie interiéru Taycanu umožňujú uhádnuť aj niektoré ďalšie tajomstvá Taycanu. Aj keď sme to už nechali na druhý záznam, ktorý si môžete prečítať aj tu DrivingEco.