Viac autonómie a efektívnosti vo vydaní Polestar 2024 z roku 2

Bolo to vlani v januári, keď Polestar predstavila obnovu Polestar 2 s dôležitými vylepšeniami a výraznou zmenou vzhľadu vozidla. Švédsky výrobca potom vysvetlil, že verzie s jedným elektromotorom zmenia svoje umiestnenie, stáva sa pohonom zadných kolies namiesto pohonu predných kolies. Rovnako bolo oznámené zvýšenie dodávaného výkonu a vďaka použitiu nových článkov s vylepšenou chémiou sa zvýšila aj autonómia.

Spoločnosť Polestar práve oznámila konkrétnejšie údaje o týchto vylepšeniach implementovaných vo vydaní svojho elektrického crossoveru z roku 2024. V prvom rade sa spoločnosť odvolala na autonómiu verzie WLTP Long Range s jedným elektromotorom, čo predstavuje 654 km na jedno nabitie. Čo predstavuje nárast o 103 km v porovnaní s modelom, ktorý sa uvádzal na trh doteraz. Na druhej strane švédsky výrobca sľubuje 591 km autonómie WLTP pre verziu Long Range s pohonom všetkých kolies a 532 km pre ktoré je vybavený štandardnou batériou a jedným elektromotorom.

Spoločnosť tiež odhalila údaje o uhlíkovej stope každej z týchto verzií Polestar 2, ktorá je rovná 22.4 ton pre verziu Long Range s jedným elektromotorom, 22.5 ton pre verziu so štandardnou autonómiou a jedným elektromotorom a 23.1 ton pre verziu Long Range s pohonom všetkých kolies. V súvislosti s týmito údajmi je zarážajúce, že uhlíková stopa prvého, ktorý sme spomenuli, je nižšia ako u druhého, a to aj napriek tomu, že batéria má väčšiu kapacitu. Vysvetlenie, prečo je to tak, je pravdepodobne dôsledkom skutočnosti, že oba akumulátory používajú články od rôznych dodávateľov; LGES v štandardnej autonómii a CATL v Long Range.

Polestar 2 2024 tiež trvá menej času na nabitie batérie

Na záver spomeňme, že v januári spoločnosť oznámila zlepšenie podporovaného nabíjacieho výkonu až o 34 percent. Informácie, ktoré boli teraz opäť potvrdené, zabezpečujú, že maximálny podporovaný nabíjací výkon dvoch verzií, ktoré sú vybavené batériou s rozšírenou autonómiou sa pohybuje od 150 do 205 kW, zatiaľ čo verzia so štandardnou autonómnou batériou sa pohybuje od 115 do 135 kW.