Nový cyklus WLTP: ako ma ovplyvňuje? Všetko, čo potrebujete vedieť
Nový cyklus WLTP vstúpil do platnosti 1. septembra. Nové predpisy ovplyvňujú údaje o spotrebe, emisiách a registračnej dani.
La nové schvaľovacie predpisy WLTP nadobudol účinnosť 1. septembra a spolu s ním budú výrobcovia ponúkať oveľa reálnejšie údaje o spotrebe a emisiách o svojich nových vozidlách. Ako fungujú testy a merania cyklu WLTP Má táto zmena vplyv na spotrebu a emisie našich áut? Riešime všetky vaše pochybnosti o cykle WLTP:
Čo je to cyklus WLTP Prečo bol zavedený?
Cyklus WLTP je homologačný protokol, ktorý určuje spotrebu a emisie nových vozidiel. Toto nariadenie nahrádza starý cyklus NEDC, ktorého merania boli založené na teoretickej jazde, ktorá poskytovala menej prísne údaje o spotrebe a emisiách ako tie, ktoré boli získané v súčasnom WLTP. The nové predpisy zakladajú svoje merania na skutočných údajoch o jazde, a jeho testy sú oveľa náročnejšie a rozsiahlejšie ako testy starého cyklu NEDC.

Európska únia si stanovila za cieľ znížiť úroveň emisií automobilov o 2030 % do roku 30 v porovnaní s rokom 2021. Preto sa rozhodlo zaviesť oveľa prísnejší systém merania emisií, ktorý núti výrobcov vyrábať menej znečisťujúce motory. Od 1. septembra je výrobcovia museli prispôsobiť/obnoviť svoju ponuku motorov zabrániť spotrebiteľom platiť vyššie dane za nové vozidlo; ak motory prekročia stanovené hodnoty emisií pre nový cyklus (náročnejší ako predtým), Auto bude musieť zaplatiť vyššiu cenu na registračnej a cestnej dani (nižšie vysvetľujeme presné percentá), čomu sa výrobcovia snažili za každú cenu vyhnúť.
Aké merania sa vykonávajú v cykle WLTP?

Homologizačné testy nového cyklu WLTP sa bude naďalej vykonávať v laboratóriu, ale v oveľa reálnejších podmienkach ako v starom cykle. Medzi najvýznamnejšie zmeny patrí zrýchlenie z 0 na 50 km/h, ktorých trvanie bude dlhšie: 5 až 10 sekúnd.
undefined Test cyklu WLTP trvá 30 minút, o 10 viac ako v starom cykle NEDCa bude pozostávať zo štyroch fáz: nízka rýchlosť (9,81 minúty), stredná rýchlosť (7,21 minúty), vysoká rýchlosť (7,58 minúty) a veľmi vysoká rýchlosť (5,38 minúty)

Ako ovplyvňuje cyklus WLTP registračnú daň?
Žiaľ, so zavedením nového cyklu WLTP bude u nás menej áut oslobodených od registračnej dane. Podľa GANVAM (Národné združenie predajcov motorových vozidiel), 10 % až 20 % španielskej automobilovej flotily prišlo 1. septembra o výsadu neplatiť registračnú daň.
Nižšie uvádzame podrobnosti o tom, čo budete musieť zaplatiť za registračnú daň vášho nového auta v závislosti od úrovne emisií:
- 0 % zo základu dane automobilu: vozidlá s emisiami nižšími alebo rovnými 120 g/km CO2.
- 4,75 % zo základu dane automobilu: vozidlá s emisiami vyššími ako 120 g/km alebo nižšími ako 160 g/km CO2.
- 9,75 % zo základu dane automobilu: vozidlá s emisiami vyššími ako 160 g/km alebo nižšími ako 200 g/km CO2.
- 14,75 % zo základu dane automobilu: vozidlá s emisiami väčšími alebo rovnými 200 g/km CO2.
Komentáre sú uzavreté


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: spojenie potencie a estilo
Caldera de gas alebo bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Solárne panely: inverzné prenajímateľné a spevniteľné pre budúcnosť