Nový Peugeot 508 Hybrid a Peugeot 508 SW Hybrid

Nové varianty limuzíny Peugeot 508 a SW PHEV rozširujú ponuku vlajkovej lode značky o efektívnejšiu a výkonnejšiu mechaniku.

Peugeot elektrizuje svoj dojazd a to nielen príchodom 100% elektrických modelov, ako je napr peugeot e-208 ale v rámci stratégie rozširovania významu elektrickej energie vo svojich automobiloch známej ako Motion & E-Motion.

Teda začlenenie ako auto hybridný a nabíjateľný Peugeot 508, vo svojej konfigurácii ako limuzína aj ako rodinné auto, predstavuje skok z hľadiska účinnosti a sily vo svojej mechanike.

Mechanika nového Peugeotu 508 Hybrid

Duo tvorené variantmi ako Peugeot 508 Hybrid a Peugeot 508 SW Hybrid je založené na 1.6-litrovom benzínovom motore PureTech s výkonom 180 HP spojeným s elektromotorom s výkonom 80 kW (110 HP), ktorý ponúka celkový dostupný výkon 225 koní. že svoju prácu smerujú na prednú nápravu.

Mechanická zostava je spojená s Prevodovka EAT8, osemstupňová automatická, čo znamená len pohodlnejší zážitok z jazdy ako v prípade použitia 6-stupňovej automatickej prevodovky, ako sme mohli vidieť v Test Peugeot 508 HDi a ktoré uverejňujeme na našej sesterskej stránke Top 10 Motor.

Vďaka tejto schéme sa spotreba benzínu týchto áut znížila na veľmi pozoruhodné priemery, pretože kombinovaná spotreba Peugeotu 508 Hybrid v karosérii sedan aj vo verzii „ranch“ je v priemere len 1,3 litra. každých 100 najazdených km.

Pokiaľ ide o úroveň vypúšťania znečisťujúcich plynov, oba modely vykazujú úroveň emisií oxidu uhličitého 29 gramov na prejdený kilometer pre sedan Peugeot 508 Hybrid a mierne vyššiu úroveň pre Peugeot 508 SW Hybrid s 30 g CO2/km.

Ak však tieto dve nové vlajkové lode vynikajú niečím, je to ich schopnosť cirkulovať v 100% elektrickom režime.

Skrytejšie a efektívnejšie

Nové plug-in hybridy z radu Peugeot 508 Sú schopné jazdiť ako elektrické vozidlá.

V skutočnosti presahujú 50 km, podľa schválenia cyklu WLPT dosahujú až a autonómia v elektrickom režime do 52 km v prípade Peugeot 508 box s predĺženou kapacitou, SW a 54 kilometrov v prípade 4-dverového sedanu.

La dobíjanie akumulátora elektrickej energie by trvalo menej ako 1 hodinu a trištvrte, pokiaľ by bol pripojený k a nástenná krabica 7,4 kW, spojený s voliteľnou 7,4 kW jednofázovou palubnou nabíjačkou (OBC).

Jednou z dobrých správ pre záujemcov o kúpu alebo používanie jedného z najlepších rodinných áut s označením ZERO alebo ECO je, že jeho umiestnenie napriek zabudovanej elektroinštalácii nepredstavuje zmenšenie disponibilného objemu kufra, ako tomu bolo doteraz. bežné v týchto verziách s predĺženou batériou.

Nosnosti ponúkané týmito automobilmi sú teda stanovené na 487 litrov dostupných pre Peugeot 508 Hybrid a 530 litrov v prípade Peugeot 508 SW Hybrid)

Marketing hybridnej a plug-in verzie Peugeot 508

Pre tieto nové hybridné a plug-in autá budú ponúkané až tri úrovne povrchovej úpravy, predávané ako Allure, GT Line a GT.

Príchod k španielskym obchodným zastúpeniam bude až v roku 2020 a rezervácie budú otvorené koncom tohto roka, aj keď už je to možné u pôvodných predajcov značky, keďže vo Francúzsku je už možné vykonať rezerváciu. rezervácia Peugeot 508 Hybrid.

Ako referenciu v susednej krajine, Cena Peugeot 508 Hybrid Má cenu od 44.550 45.850 eur a od XNUMX XNUMX eur za PVP Peugeot 508 Hybrid SW.