Porsche by mohlo použiť syntetické e-palivá z projektu Haru Oni v roku 2022

Stuttgartská značka by mohla začať používať tzv syntetické e-palivá v ich motoroch od roku 2022. Tieto syntetické palivá budú pochádzať z Projekt Haru Oni. Tento projekt sa už začal rozvíjať v Čile a je iniciatívou Porsche a Siemens, medzi inými spoločnosťami. Cieľom tejto CO2 neutrálnej palivovej elektrárne je vyrábať zelený vodík prostredníctvom veternej energie a vody, ktorá sa neskôr premení na syntetický metanol.
To bude mať za následok, že v roku 2022 to stuttgartská značka využije e-palivo syntetické vo svojich modeloch so spaľovacím motorom. Závod v Čile plánuje v roku 130.000 vyrobiť približne 2022 55 litrov syntetických palív a v roku 2024 sa zvýši na 550 miliónov a v roku 2026 na XNUMX miliónov.

Porsche by mohlo používať syntetické e-palivá vo svojich sériových autách v roku 2022
Armin Schnettler, výkonný viceprezident divízie New Energy Business spoločnosti Siemens Energy, uviedol, že „sme veľmi hrdí na tento medzinárodný referenčný projekt pre vodíkovú ekonomiku spolu s dôležitými partnermi z obchodného a politického sveta. S Haru Oni prinášame naše technológie power-to-X na globálny trh. Spoločne vyvíjame a realizujeme prvý rozsiahly integrovaný a komerčný závod na svete na výrobu ekologicky neutrálnych syntetických palív. Projekt v južnom Čile je jedným z najzaujímavejších v energetickom priemysle budúcnosti a spolu s ním propagujeme dekarbonizácia sektora mobility. "Predstavuje to rýchly a účinný príspevok k zníženiu emisií CO2 v sektore dopravy."
Michael Steiner, člen predstavenstva Porsche AG zodpovedný za výskum a vývoj, chcel tvrdiť, že «Porsche má priekopníckeho ducha už od svojich začiatkov. Práve to nás motivuje a posúva vpred vďaka inováciám. Považujeme sa za priekopníkov aj v oblasti obnoviteľných palív, a preto chceme podporovať ich rozvoj. To je v súlade s našou celkovou stratégiou udržateľnosti, ktorá to umožní Porsche bude neutrálne v emisiách CO2 od roku 2030. K tomuto cieľu môžu prispieť palivá vyrobené z obnoviteľných zdrojov energie.

„Naša ikona, 911, je vhodný najmä na používanie e-palív. A také sú naše milované historické vozidlá, pretože približne 70 % dodnes vyrobených Porsche je stále na cestách. Palivá obnoviteľné, ktorých prvé testy sú veľmi úspešné, umožní zníženie emisií CO2 v spaľovacích motoroch až o 90 %. Okrem iného použijeme prvé palivo z Čile v našich pretekárskych autách Porsche Mobil 1 Supercup od roku 2022.”
Komentáre sú uzavreté


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: spojenie potencie a estilo
Caldera de gas alebo bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Solárne panely: inverzné prenajímateľné a spevniteľné pre budúcnosť