Renault pozastavuje výrobu elektrického Mégane E-Tech

Javier Cantagalli    @Cantagalli    Apríla 15 2022     2 min.
Renault pozastavuje výrobu elektrického Mégane E-Tech

Francúzske médiá tvrdia, že Renault bol nútený dočasne pozastaviť výrobu elektrického Mégane E-Tech pre nedostatok polovodičov a niektorých komponentov z Ukrajiny. Toto zastavenie výroby sa týka celkovo 2.300 XNUMX zamestnancov, ktorí v závode pracujú a predĺži v zásade od tohto 14. apríla do nasledujúceho 25. dňa toho istého mesiaca.

Spoločnosť už podľa všetkého disponuje malým objemom vyrobených kusov elektrického Mégane E-Tech, ktorý bude podľa plánu dodaný francúzskym zákazníkom budúci rok v máji. Nedávne pozastavenie výroby však bude znamenať spomalenie tempa dodávok v nasledujúcich týždňoch.

Renault Megane E Tech 4

Renault sa tak pripája k dlhému zoznamu výrobcov, ktorých trápia problémy s dodávateľským reťazcom či nedostatok polovodičov. Francúzsky výrobca tiež nie je prvým, komu táto situácia pošpinila uvedenie nového elektrického modelu. Tak napríklad Volkswagen nedávno musel odložiť aj uvedenie ID.5, as Už sme vám to povedali tu na DrivingEco.

Problémy a ďalšie problémy

Francúzske médiá tiež objasňujú, že k tomuto pozastaveniu výroby v závode Douai musíme pridať aj neustále obmedzenia, ktoré závod Cléon trpí od marca minulého roka, kde sa vyrábajú elektromotory.

Elektrický Mégane E-Tech je prvým modelom s týmto pohonným systémom založeným na závode CMF-EV. V Nemecku sa cena najzákladnejšej verzie začína na 35.200 XNUMX eur pred pomocou, takže jeho konečná cena môže byť v konečnom dôsledku veľmi atraktívna, ak máte možnosť získať nejaký druh dotácie na nákup elektromobilov.

Elektrická strana Renault Megane

Špecifikácie základnej verzie elektrického Mégane E-Tech sú však trochu skromné. Je vybavený elektromotorom s výkonom iba 96 kW a akumulátorom s kapacitou 40 kWh. Tento model navyše podporuje dobíjanie striedavým prúdom len do 7.4 kW.

Na druhej strane, vrcholná verzia elektrického Mégane E-Tech má v Nemecku základnú cenu 41.700 eur. Viac ako šesťtisíc eur navyše, ktoré zvyšujú výkon elektromotora na 160 kW a kapacitu akumulátora na 60 kWh. Tento model tiež integruje 22 kW internú nabíjačku na dobíjanie striedavým prúdom a jednosmerným prúdom podporuje až 130 kW.

Komentáre sú uzavreté