Volkswagen ID je možné rezervovať od budúceho 8. mája

Volkswagen oznámil, že ID bude predstavené v septembri, ale oveľa skôr, počnúc 8. májom, sa otvorí obdobie rezervácie

Trh s vozidlami s elektrickým pohonným systémom zažíva v posledných mesiacoch výrazný boom, pričom sú už dostupné modely novej generácie a ďalšie, ktoré sa chystajú prísť.

Nemecký výrobca Volkswagen práve urobil dôležité oznámenie, ktoré tento trh určite ešte viac oživí. Vedenie spoločnosti zverejnilo niekoľko iniciatív do budúcnosti a medzi nimi aj jednu súvisiacu s tzv Volkswagen-ID, jeho prvé plne elektrické vozidlo založené na platforme MEB.

Uviedol to Volkswagen ID bude predložené v septembri a očakáva sa, že sa na trh dostane krátko potom, koncom roka. Zákazníci, ktorí si to želajú, však môžu urobiť rezerváciu oveľa skôr, od tohto 8. mája. Podľa Jürgena Stackmanna, obchodného manažéra nemeckej firmy, je veľmi pravdepodobné, že v čase jeho predstavenia v septembri bude štartovacia edícia ID už úplne vypredaná.

Rezervácie uskutočnené po 8. máji budú patriť k najvernejším zákazníkom značky

Pravdou je, že tí, ktorí si ID rezervujú od tohto 8. mája a pred jeho predložením, Idú to robiť prakticky naslepo, keďže veľa dôležitých detailov o tomto vozidle stále nie je známych. Kým Volkswagen v septembri nezverejní kompletné špecifikácie a ukáže jeho finálny dizajn, momentálne majú dostupné informácie o tomto vozidle dôležité medzery.

Vieme však, že do Európy dorazí koncom tohto roka a bude „za cenu ekvivalentnú cene Golfu Diesel«; čo by malo znamenať približne 30-tisíc eur. Vieme tiež, že jeho autonómia bude este 550 km, aj keď táto autonómia je pravdepodobne z drahšej nadradenej verzie.

3 rôzne konfigurácie batérie

Christian Senger, produktový manažér Volkswagen pre elektronickú mobilitu, pred časom oznámil, že ID Bude mať tri rôzne konfigurácie batérie. Tá s najväčšou autonómiou dosiahne až tých sľubovaných 550 km, zatiaľ čo ďalšie dve nižšie verzie ponúknu autonómiu, ktorá by mohla byť okolo 330 y 450 km. Vo všetkých prípadoch by sa tieto čísla získali v rámci homologizačného cyklu WLTP.

Nakoniec tiež vieme, že interná nabíjačka ID pre AC dobíjanie bude 7.2 Kw, existuje ďalšia možnosť s maximálnym výkonom 11 kW. Vozidlo bude mať konektor CCS Combo, ako veľká väčšina elektromobilov predávaných v Európe, ktorý umožní rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom. pri maximálnom výkone 125 kW.