Rimac predstavuje svoj bicykel Greyp G6, e-bike novej éry

Že Mate Rimac byť podnikateľom niet pochýb. A že je skvelým generátorom revolučných nápadov aj z hľadiska udržateľnej mobility. Paradoxom by mohli byť jeho dva návrhy týkajúce sa jeho spôsobu pochopenia, ako sa rýchlo pohybovať na spevnenej dráhe aj na dráhe, ktorá je viac lesná alebo divoká.

Na jednej strane vieme, že hodiny tikajú súčasne s vývojom, konštrukciou a výrobou auta, ktoré bude založené na Rimac C_Two, elektrické športové auto s takmer 2.000 HP že, na konci tohto roka, by malo uzrieť svetlo sveta, ak sa plány chorvátskej firmy budú riadiť jej plánom, ako sa hovorí.

Na druhej strane, ako zástancovia trvalo udržateľnej mobility, Mate Rimac aj DrivingECO propagujú alternatívy k tradičným vozidlám a bicyklom ako nový objav alternatívy k autu alebo motocyklu alebo dokonca k verejnej doprave, najmä v mestskom prostredí novej éry po pandémii Covid-19 Vyniká oproti ostatným ako jedna z najlepších možností v tejto novej fáze našej histórie.

Ale pre tých, pre ktorých je mestská mobilita len obraz videný cez obrazovky alebo v diaľke, pre tých, ktorí hľadajú dobrodružstvo mimo mesta, Rimac prostredníctvom Greypu, svojej ďalšej značky vozidiel, ale v tomto prípade bicyklov, predstavuje eMTB, elektrický, pripojený a horský bicykel Greyp G6.

Greyp G6, ideálny doplnok a off-roadová verzia Rimacu C_Two

Tento veľkolepý model má až 4 stupne alebo varianty, ako napríklad Greyp G6.1 Bold FS, G6.2 Expert FS, G6.3 Rebel FS a nakoniec vrchol radu G6.X Limited. S a cena za G6.1 Bold FS od 6.499 XNUMX eur a až 13.999 6.3 eur za GXNUMX Rebel FS, exkluzivita a technika týchto bicyklov je evidentná.

Sú o bicykle, ktorých technologický arzenál zahŕňa od dvoch integrovaných kamier až po elektromotory od 250 do 460 wattov, cez integrované obrazovky či 3G konektivitu s eSim, Bluetooth, Wifi a USB porty.

Tieto bicykle, okrem toho, že sú určené pre veľmi vybranú klientelu, z hľadiska rozpočtu, sa zdajú byť jednoznačne zamerané na verejnosť, ktorá je permanentne pripojená, odkázaná na elektrickú energiu, aj keď sa odváža, cezpoľný, aby si užila terénne verzie vozidiel navrhol Mate Rimac.