Rivian R1T je ponechaný bez jednej zo svojich najočakávanejších funkcií

Javier Cantagalli    @Cantagalli    Môže 31 2023     2 min.
Rivian R1T je ponechaný bez jednej zo svojich najočakávanejších funkcií

Bolo to v decembri 2019, keď americký výrobca potvrdil, že jeho elektrický snímač bude mať schopnosť otáčať sa sám o sebe, ako keby to bol tank, a dokonca zverejnil video, aby to dokázal. Táto zvláštnosť bola však v strednodobom alebo dlhodobom horizonte odložená, keďže spoločnosť tvrdila, že sa v tom čase plne sústredila na spustenie výroby tohto modelu.

V septembri 2021, keď sa Rivian pripravoval na prvé dodávky svojho elektrického pickupu, spoločnosť informovala svojich zákazníkov, že táto funkcia nebude spočiatku k dispozícii, nechávajúc to znova na blízku budúcnosť.

Tank Rivian

Teraz, takmer štyri roky po tomto prvom oznámení, RJ Scaringe, šéf spoločnosti, práve oznámil, že táto funkcia nebude nikdy dostupná, a odôvodnil to nasledovne. Podľa Scaringe, hoci Rivian dokázal dokonale zabezpečiť, aby jeho elektrický snímač mal schopnosť otáčať sa sám o sebe, ako keby to bol tank, ako bolo pôvodne oznámené, vedenie spoločnosti sa domnieva, že táto funkcia má potenciál byť použitý spôsobom, ktorý je deštruktívny pre životné prostredie. Niečo, čo je úplne v rozpore so základnými princípmi spoločnosti.

Rivian chce, aby si jej zákazníci užívali prírodu, no vždy ju rešpektovali

Pravdou je, že v spoločnosti Rivian vždy odporúčali svojim zákazníkom, aby jazdili v teréne zodpovedne a ohľaduplne k životnému prostrediu a snažili sa nepoškodzovať cesty, nezanechávať vyjazdené koľaje a nespôsobovať žiadne iné škody.

„Za posledný rok sme dospeli k záveru, že hoci by sme túto funkciu mohli implementovať, ľahko by sa dala použiť zneužívajúcim a dokonca deštruktívnym spôsobom. Čo by bolo úplne proti našim hodnotám ako spoločnosti.

2019 09 Rivian R1t Photo by Ben Moon

Rivian R1T by mohol mať schopnosť otáčať sa ako tank, keďže má elektromotor pre každé koleso. Takto by inžinieri americkej firmy museli vyvinúť iba jazdný režim, v ktorom by sa kolesá na pravej strane vozidla otáčali v opačnom smere ako na ľavej strane. Ak je povrch dostatočne klzký, napríklad na prašnej ceste, vozidlo by sa malo samo zapnúť.

Hoci sa Rivian nakoniec rozhodol túto funkciu do svojich vozidiel neimplementovať, ostatní výrobcovia pokračujú v pláne tak urobiť. To by bol prípad napríklad Mercedes-Benz s novým EQG, ktorý by sa mal dostať na trh koncom budúceho roka.

Komentáre sú uzavreté