Volkswagen e-Golf dosiahol 100.000 XNUMX predaných kusov
Volkswagen e-Golf, elektrická verzia slávneho kompaktu značky, nedávno dosiahol 100.000 XNUMX predaných kusov
El Volkswagen eGolf Na trh prišiel v roku 2014 ako elektrická verzia jedného z najlegendárnejších kompaktných áut v automobilovej histórii. Nebol to prvý elektromobil značky a malý Volkswagen e-Up! Predstavený bol rok predtým. Okrem toho bol práve predstavený vstúpiť do vojny lacných elektrických mestských vozidiel, kde sa Seat Mii Electric, ktorý sme nedávno testovali je kráľ.
O päť rokov neskôr má značka Wolfsburg čo oslavovať, a to je ten 100.000 XNUMX. kus Volkswagenu e-Golf bol práve doručený. Táto dodávka sa uskutočnila v Drážďanskej sklárni, továrni, ktorá bude hostiť výrobu nového Volkswagen ID.3 na jeseň 2020.
Rok 2019 bol pre Volkswagen e-Golf dobrý
V roku 2019 bolo zaregistrovaných najmenej 27.900 XNUMX e-Golfov Volkswagen, jej päť hlavných trhov je Nórsko, Nemecko, USA, Spojené kráľovstvo a Holandsko.
Holger B. Santel, riaditeľ predaja a marketingu spoločnosti Volkswagen Germany, uviedol: „Volkswagen e-Golf je naším ambasádorom elektrickej mobility už viac ako päť rokov. Dnešný míľnik so 100.000 XNUMX dodávkami je potvrdením úspechu misie e-Golf. V dôsledku toho hrá pre mnohých zákazníkov dôležitú úlohu pri zmene mobility otvára cestu pre nový ID.3".
Na druhej strane, Henning Schulzki, riaditeľ predaja a marketingu Drážďanskej sklárne, dodal: „Volkswagen e-Golf od roku 2017 premenil Skláreň na pulzujúcu výkladnú skriňu elektrickej mobility. Tento rok vyrobíme viac ako 16.000 XNUMX kusov, čo je historický rekord, takže sme radi, že sme dosiahli tento nový míľnik.“
Volkswagen ID.3 znásobí výrobu v továrni v Drážďanoch
Avšak výroba Volkswagenu e-Golf Začalo to v roku 2014 v závode vo Wolfsburgu. Kvôli vysokému dopytu po elektrickom kompaktu sa automobilový gigant v roku 2016 rozhodol presunúť výrobu do Drážďanskej sklárne.
Okrem toho je táto inovatívna továreň orientovaná na výrobu budúcich elektrických vozidiel značky, čím vzniká prvý model založený na modulárnej platforme elektrického pohonu MEB, tzv. VW ID.3, sa bude vyrábať v uvedenej továrni.
Volkswagen je o tom presvedčený dopyt po ID.3 bude veľmi vysoký, takže aj keď výroba začala v závode Zwickau začiatkom novembra, sa zhromaždia súčasne v Drážďanoch. Navyše to už značka potvrdila Výrobné náklady na Volkswagen ID.3 sú o 40 % nižšie ako na Volkswagen e-Golf.
V skutočnosti má výrobca v úmysle rozšíriť Funkcia zberného miesta továrne v Drážďanoch. V súčasnosti sa svojim zákazníkom dodáva okolo 1.300 XNUMX elektrických vozidiel, aj keď sa očakáva, že toto číslo v najbližších rokoch exponenciálne narastie.
Komentáre sú uzavreté


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: spojenie potencie a estilo
Caldera de gas alebo bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Solárne panely: inverzné prenajímateľné a spevniteľné pre budúcnosť