Elektrické Volkswageny budú mať od roku 2022 obojsmerné nabíjanie

undefined Elektromobily Volkswagen ktoré sú vyvinuté na modulárnej platforme MEB nemeckej automobilovej značky budú môcť prijímať obojsmerné nabíjanie od roku 2022, ako sa dočítate v správe, ktorú zverejnilo špecializované nemecké médium; Handelsblatt. Mnoho výrobcov automobilov pracuje na smerovom nabíjaní a tento typ nabíjania umožňuje autám vybíjať energiu z ich akumulátorov.

Toto sťahovanie je zvyčajne zarámované v kontexte systémov typu vehicle-to-grid, V2G, ktoré integrujú elektrické autá s elektrickou sieťou alebo ako záložný zdroj energie pre domácnosti v konkrétnych časoch. Hoci to zatiaľ napredovalo veľmi pomaly, tempo by sa mohlo zrýchliť. Thomas Ulbrich, člen predstavenstva koncernu Volkswagen pre elektrickú mobilitu, ubezpečil, že „Volkswagen vidí obojsmerné nabíjanie ako obchodná príležitosť, ktorá efektívne agreguje energiu dostupnú v akomkoľvek danom čase z vozidiel a funguje ako užitočná služba sama o sebe.“

Takto by mohlo fungovať obojsmerné nabíjanie v elektrických Volkswagenoch

Nemecká značka testovala hardvér, ktorý by mohol byť v blízkej budúcnosti ponúkaný ako súčasť radu domácich energetických systémov. Koncom roka 2020 vykázala aj jednotku nástenná krabica ktoré by dokázali nabíjať elektromobily výkonom až 22 kW, ale aj spotrebúvať energiu z akumulátorov elektromobilov. To umožňuje autám slúžiť ako jednotky na ukladanie energie pre domácnosti alebo ako vyrovnávacia pamäť batérie pre rozvodnú sieť.

Treba poznamenať, že na niektorých trhoch nové modely Volkswagen ponúkajú tzv Technológia V2X a mohli konkurovať energetickým spoločnostiam. Audi však skúma aj obojsmerné nabíjanie, aby zistilo, ako by táto technológia mohla pomôcť stabilizovať sieť. Vozové parky na elektrický pohon sa už dlho považujú za spôsob, ako vyrovnať dopyt po elektrine absorbovaním prebytočnej energie počas období nízkeho dopytu a jej vybíjaním počas období vysokého dopytu.

Značky ako Nissan, Hyundai a Kia tiež vynakladajú všetko úsilie na vývoj tohto typu technológie. Hyundai z nej napríklad urobil technológiu zahrnutú v Platforma E-GMP; ten istý, ktorý podporuje iónové 5 a Kia EV6.