Volkswagen už na náhrade e-Up pracuje

Podľa nedávnej správy uverejnenej v nemeckých médiách vývoj nového elektrického vstupu do radu ID. od nemeckého výrobcu už prebieha. Tento nový model, ktorý by sa s najväčšou pravdepodobnosťou mohol volať ID.1, nahradí aj bestseller, mestský elektrický e-Up.

Koncern Volkswagen už začal pracovať na základe predpokladu, že hlavným lákadlom je tento nový elektrický Musí to byť jeho obsiahnutá cena. Inžinieri nemeckej firmy sa tak budú snažiť racionalizovať výrobné náklady, napríklad opätovným použitím mnohých jej komponentov v ekvivalentných modeloch Cupra a Škoda. Volkswagen tiež nebude využívať platformu MEB Entry, ktorú nájdeme v ID.2all. Posledný model, ktorý bude mať cenu pod 25-tisíc eur.

Volkswagen ID.2 alebo ID.2all - ako bude jeho konečný názov, sa ešte len uvidí - bude zdieľať platformu aj s ekvivalentnými modelmi Cupra a Škoda. V prípade španielskej firmy to už vieme Jeho názov bude Cupra Raval, na počesť obľúbenej štvrte Barcelony. Ak všetko pôjde podľa plánu, výroba týchto elektrických vozidiel od Volkswagenu, Cupry a Škody Začne sa v roku 2025 v závode Martorell v Barcelone.

Ak hľadáte cenovo dostupný elektrický, zaraďte ho do zoznamu kandidátov

Ak vezmeme do úvahy, že ID.2 bude mať cenu o niečo nižšiu ako 25-tisíc eur a že ID.1 sa bude logicky nachádzať o stupienok nižšie v rámci ponuky elektromobilov výrobcu, dá sa očakávať, že cena toho druhého sa bude pohybovať okolo 20-tisíc eur. Zdá sa, že spoločnosť je presvedčená, že bude môcť uviesť tento model na trh za túto veľmi konkurenčnú cenu vďaka použitiu dostupnejších technológií batérií a implementácii výrobných metód, ktoré znižujú náklady.

V tomto zmysle sa zdá viac než pravdepodobné, že koncern Volkswagen začne využívať low-endové modely rodiny ID. akumulátory s lítium-ferofosfátovými (LFP) článkami, tak ako to už nejaký čas robia iní výrobcovia. Na druhej strane si pripomeňme, že spoločnosť plánuje investovať 3 miliardy eur do výstavby nového závodu na výrobu batériových článkov v Sagunte (Valencia) s výrobnou kapacitou 40 GWh ročne od roku 2026.