Nový VW Passat GTE prichádza s väčšou autonómiou v elektrickom režime

Batéria s vyššou kapacitou umožňuje novému Passatu GTE ísť oveľa ďalej v úplne elektrickom režime bez emisií

Volkswagen uvádza na trh novú generáciu Passatu, jedného z najobľúbenejších vozidiel vo svojom katalógu viac ako 30 miliónov predaných kusov počas celej svojej histórie. Nový Passat predstavuje výrazný skok vpred v porovnaní s predchádzajúcou generáciou vo všetkých svojich verziách, najmä však v plug-in hybridnej verzii.

Kapacita batérie nového Passatu GTE sa zvýšila o 31 percent, teraz dosahuje 13 kWh. Zvýšila sa preto aj autonómia v plne elektrickom režime; a ak s predchádzajúcou generáciou Volkswagen sľuboval 50 km podľa starého homologačného cyklu NEDC, teraz oznamuje 70 km. Toto číslo je však znížené na 56 km v rámci realistickejšieho homologačného cyklu WLTP.

V každom prípade je tých viac ako 50 km autonómie v elektrickom režime viac než dosť pre priemerného vodiča na prakticky všetky mestské jazdy.

Mimo mesta, pri cestovaní na dlhšie vzdialenosti, práve v tomto období začína pracovať benzínový motor TSI Passatu GTE. V režime GTE sú oba motory, benzínový aj elektrický, spojiť sily, aby ste dosiahli vynikajúci výkon.

S novým Passatom GTE je všetko jednoduchšie

Volkswagen zjednodušil jazdné režimy dostupné v novom Passate GTE od 5, ktoré boli v predchádzajúcej generácii, len 3.

El EV-režim Je určený najmä na použitie v meste, aj keď sa dá použiť aj na diaľnici, pokiaľ jazdíte menej ako 140 km/h. Toto je čisto elektrický režim, v ktorom teda nevznikajú žiadne emisie.

El Režim GTE Je najšportovejšia. Benzín a elektromotor ponúkajú v tomto režime kombinovaný výkon 160 kW s krútiacim momentom 400 Nm a je možné dosiahnuť maximálnu rýchlosť 222 km/h.

Tretí dostupný režim jazdy je Hybridný režim, ktorý umožňuje použitie oboch motorov striedať podľa záujmu v ľubovoľnom čase. V tomto režime Batériu je možné dobiť aj počas cesty, s cieľom využívať pri vjazde do mesta plne elektrický režim. Za týmto účelom musí vodič na obrazovke vozidla uviesť kapacitu batérie, ktorú chce rezervovať.

Po dosiahnutí cieľa môže majiteľ nového Passatu GTE začať dobíjať batériu pomocou konvenčného nabíjacieho bodu. Týmto spôsobom po dokončení nabíjania V plne elektrickom režime si budete môcť užiť ďalších 56 km autonómie.

Najflexibilnejšia možnosť, ktorá sa najlepšie prispôsobí použitiu v meste aj na diaľnici

Nový Passat GTE sa tak stáva možnosťou na zváženie pre všetkých, ktorí žijú vo veľkých európskych mestách, akými sú Madrid, Berlín či Paríž. Jeho plne elektrický režim uľahčuje prístup do oblastí s obmedzeným prístupom k vozidlám s nulovými emisiami a je tiež možné podnikať dlhé cesty. bez toho, aby sa museli spoliehať na primeranú nabíjaciu infraštruktúru.

Ďalším bodom v prospech nového Passatu je, že jeho cena zostáva oproti predchádzajúcej generácii takmer nezmenená a začína v r 44795 eur pre salónnu verziu a 45810 eur pre rodinu.