Prenovljeni Ford Mondeo ostaja zvest tehnološkemu napredku s hibridnim pogonom med možnostmi

Ford Mondeo je bil prenovljen za leto 2019 in med svojimi možnostmi ohranja izboljšan hibridni motor, ki lahko proizvede skupno 187 KM

Segment limuzin se po uveljavitvi športnih terencev na našem trgu ponovno krepi, v kateri modeli tako kot Ford Mondeo še naprej ohranjajo svoj tip zahvaljujoč nenehnim posodabljanjem. Najnovejša generacija ameriške limuzine ne prihaja le s prenovo, ki je sposobna ponuditi bolj svežo in aktualnejšo estetiko, ampak tudi z jasno zavezanostjo okolju, kot je bilo v preteklosti. S to predpostavko lahko ugotovimo, da je med možnostmi za življenje novega Mondea tudi hibridni pogon, ki želi svojim uporabnikom omogočiti uživajte v novi izkušnji na krovu enega od Fordovih paradnih konjev v Evropi.

Priimek Hybrid se še naprej pojavlja v limuzini, ki jo ureja oval, katerega namen je še naprej ponujati podobne prednosti vendar z izboljšavami za optimizacijo delovanja. Tako želi Ford nadaljevati vstop v hibridni sektor, s ciljem, da bi mu postopoma naredil prostor. za neizbežni električni SUV na osnovi Mustanga.

Novosti za hibridno srce Mondea

Fordovi inženirji so dali poseben poudarek pri razvoju te različice, imenovane Hybrid, prek katere nameravajo ponuditi manjša poraba in zmogljivost skladna s tipom vozila, v katerem je vgrajen. Da bi to naredili, se je ameriško podjetje odločilo izvesti vrsto prilagoditev programske opreme za krmiljenje motorja, od tega išče mehkejši in bolj linearen odziv.

Te izboljšave so bile osredotočene tudi na upravljanje navora, s ciljem doseganja večje učinkovitosti goriva in zmogljivosti. Da bi to dosegli, so bila menjalna razmerja prilagojena za uporabo največjega navora pri najnižji vrtilni frekvenci motorja. Hkrati pa to nastavitev matice je dopolnjen s precejšnjim napredkom v regenerativnem zavornem sistemu, ki zdaj zmore za zajemanje do 90 % energije, izgubljene med upočasnjevanjem, in tako napaja baterijo.

Nenazadnje najdemo možnost vožnje v električnem načinu in s tem, kar je podjetje pozvalo kot tihi zagon. Na ta način je Fordu uspelo povečati udobje z mirnim in tihim zagonom motorja, občutek, ki se ponavlja, ko posreduje sistem Start-Stop.

187 KM za Fordovega potomca

Zahvaljujoč kategoriji hibridov, v katero sodi prenovljeni Ford Mondeo, smo se znašli s poroko med motorjem z notranjim izgorevanjem in električnim motorjem. Če smo natančnejši, nam ameriška limuzina ponuja 2.0-litrski bencinski srce Atkinsonovega cikla, ki deluje v sozvočju z elektromotorjem. Kombinacijo obeh najdemo v tesituri da zagotovi 187 KM moči, kar je več kot dovolj za vsakodnevne potrebe.

Za upravljanje te moči je ovalno podjetje razvilo samodejni menjalnik ki simulira obnašanje brezstopenjskega menjalnika. Zahvaljujoč temu in možnosti uporabe tako bencina kot elektrike novi Ford Mondeo Hybrid izjavlja uradna poraba 4,2 l/100 km, ki se v družinski različici poveča na 4,4 l/100 km.