Audi e-tron, avto 10
Audi e-tron ima nalogo biti udarni oven znamke s štirimi obroči, s katerimi ne samo vstopa na trg, temveč odpira vrzel do najbolj neposrednih tekmecev.
Zato se Audi zavezuje, da bo izpostavil 10 prednosti svojega električnega SUV-ja. 10 lastnosti, kvalitet, znakov, tehnologij, inovacij ... zaradi katerih je Audi e-tron avto 10, kot smo lahko videli v predstavitev in test prvih enot, ki so prišle v Španijo in ki je pred kratkim predstavila svojo najbolj elegantno različico, prikazano v Audi e-tron Sportback.
Eden prvih značilnosti Audija e-tron Kar ga je v času potrditve trženja še bolj izstopalo, je bila možnost vgradnje virtualnih ogledal.
Sistem Audi Virtual Mirrors Opremljen je z vzvratnimi kamerami in zasloni, podobnimi tradicionalnim zrcalnim steklom. Vendar presega zgolj tehnološki korak, saj se zaradi njegove namestitve spodbuja udobje uporabnika, varnost pri njihovi uporabi in aerodinamična učinkovitost.
Pravzaprav še ena od ključne točke v Audiju e-tron To je njegova aerodinamika. V obeh standardnih različicah in različicah Sportback se delo na vozilu v njegovem zarezu skozi zrak pretvori v aerodinamične koeficiente, značilne za športne avtomobile: 0,27 za najstarejšo karoserijo in 0,25 za najnovejšo.
Ta kakovost omogoča povečano energetsko učinkovitost, ki jo že zaznamuje ponovna uporaba odpadne energije da je toplotna črpalka odgovorna za izkoriščanje toplote, ki jo ustvari baterija, kjer se električna energija akumulira, in da v najboljšem primeru omogoča povečanje do 10 odstotkov. e-tron avtonomija.
Prav tako, sistem za obnavljanje energije vozila v gibanju Zaslužna je za približno tretjino avtonomije avtomobila. Na ta način lahko Audi e-tron vrača elektriko na dva načina: ko dvignete nogo s stopalke za plin ali med zaviranjem.
Zavorni sistem je prav tako ključen v shemi Audi e-tron. Pravzaprav uporablja a inteligentni sistem, ki posreduje pri zaviranju katerih energija povzroči pospešek večji od 0,3 g. Nato vozilo oceni, ali s pritiskom na hidravlično opremo ali pa se mora soočiti z večjim pritiskom v sistemu, da zagotovi zaviranje.
In če govorimo o pogonu, vleki štiri, zaščitni znak znamke, je tudi zaščitni znak vozila, ki ponuja senzacionalno stabilnost in oprijem, katerega dotik ne pušča dvoma, da je Audi quatro.
Eden od razlogov, zakaj je ta novi električni avtomobil Audi skladen s standardi znamke, je tudi ta, da je v različicah S obeh karoserij sistem za vektoriranje električnega navora Odgovoren je za optimalno porazdelitev navora na aktiven in spremenljiv način med kolesi obeh osi.
Energija, za katero je odgovoren motor, da jo pretvori v gibanje in ki prihaja iz električnega akumulatorja, ki je sposoben v povprečju obnoviti 150 odstotkov energije na uro in manj, če je priključen na visoko zmogljivo vtičnico za hitro polnjenje kot polno uro, da dokončate 80 odstotkov (100 minut). To dejstvo je bilo mejnik, ko je bilo predstavljeno, zaradi česar je Audi e-tron je prvo velikoserijsko električno vozilo sposoben dovoliti kaj takega vrsto električnega naboja.
In če govorimo o elektriki, Audi e-tron sije in poskrbi za sijaj okolice Zahvaljujoč digitalnemu sistemu osvetlitve Matrix LED, s katerim ne le uživate v vožnji v situacijah z nizko osvetlitvijo, ampak tudi z zunanjo svetlobo, ki obdaja karoserijo tega terenskega vozila, zagotavljajo ostro podobo njegovi estetiki.
Komentarji zaprti


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: združitev moči in stila
¿Caldera de gas ali bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro