BINZ.E je električni mrliški voz za tiste, ki gredo v smrt, branijo okolje

Miguel Lorente     21 avgust 2020     2 min.
BINZ.E je električni mrliški voz za tiste, ki gredo v smrt, branijo okolje

Prinesli smo primere, kako predelati Teslo tako, da niti sam Elon Musk ne bi mogel verjeti: od Tesla Model 3 'pick up' od prav tako neverjetnega uma Simone Giertz do vprašljive modifikacije kot Newport kabriolet a nedvomno tam, kjer najdemo največ podobnosti med tem Pogrebni voz Tesla Model S BINZ.E je z različico, kot je Shooting Brake avtorja Nielsa van Roija.

In ta nemški proizvajalec karoserij se je odločil poleg klasičnih vozil za tovrstna opravila ponuditi tudi bolj inovativno možnost, ki je namenjena predvsem tistim, ki Predan dobesedno do konca, z bolj trajnostno prihodnostjo, kjer imajo vozila brez emisij ključno vlogo pri doseganju okoljskega ravnovesja v smislu nevtralnih emisij ogljikovega dioksida.

Binz E Bestattungswagen 169galerija 8e02e90b 1071731

Tako zelo, da BINZ.E, z E za eleganco, je po navedbah proizvajalca tudi e za elektriko, kot je Tesla Model S, ki je osnova za nastanek električna mrliška vozila ali 'Brez emisij".

Izbrati ta avto za svojo preobrazbo je življenjska filozofija ki jih imajo vozila ameriškega podjetja že od zasnove. Tako zelo, da se v električno modri barvi kaže kot nova in inovativna alternativa za prevoz pokojnika.

Binz E Bestattungswagen 169galerija Fc62123d 1071733

Od luksuzne električne limuzine do avantgardnega pogrebnega voza

Pravzaprav modifikacija prvotnega avtomobila povzroči Tesla Model S do 1.720 milimetrov v višino namesto prvotnih homogenih 1.445, 5.819 milimetrov v dolžino s 4.970, medosno razdaljo 3.800 mm namesto 2.960, ki je določena. bitka, ki je zapustila kalifornijske objekte.

Binz E Bestattungswagen 169galerija 7efdc3fc 1071738

Trajnostna tudi v svojem prtljažniku, očitno je, da je njegova zmogljivost izjemno večja, ne da bi navedli razpoložljivo kubično prostornino iz prve in edine vrste sedežev, kar je prikazano njegov obseg avtonomije, 350 km, kar je daleč od standarda več kot 600, logično, zaradi povečanja teže zaradi njegove arhitekture in uporabe.

Izračunajte si zavarovanje

Komentarji zaprti