BMW bi lahko pospešil lansiranje električnega i4

Če vas zanima naslednja električna limuzina bavarskega proizvajalca, imamo za vas dobro novico. Kot je zapisano v nemškem tisku, BMW razmišlja o možnosti začetek proizvodnje i4 to prihajajoče poletje; avgusta ali septembra natančneje. Kar bi pomenilo približno 3 ali 4 mesece napredka glede na prvotno načrtovani datum, ki je bil do sedaj proti koncu leta.

Kakšen boljši način za zaključek letošnjega leta kot z i4 v vaši garaži

Če je temu končno tako, prve dobave BMW i4 v Evropi Izdelali bi jih lahko pred letom 2022. Inteligentna odločitev bavarskega proizvajalca, ki ne želi zaostajati pred pričakovano letošnjo ofenzivo velike konkurence na področju električne mobilnosti.

BMW je lansko poletje izkoristil zaustavitev proizvodnje v svoji tovarni v Münchnu za izvedbo potrebnih del za prilagoditev tovarne za proizvodnjo i4. Šest tednov, sovpada z dopusti velike večine zaposlenih, je bila tovarna popolnoma preoblikovana z namenom proizvodnje motorja z notranjim izgorevanjem in hibridnih različic BMW serije 3, BMW M3 in tudi popolnoma električni i4.

Električni motorji in baterijski sklopi za i4 bodo v tovarno v Münchnu prispeli iz Dingolfinga, proizvedeni pa bodo v novem proizvodnem centru za e-drive, ki ga ima podjetje v tem mestu na Spodnjem Bavarskem. BMW ima za dobavitelja baterijskih celic CATL in Samsung SDI, ki jima v bližnji prihodnosti Pridružil se jim bo tudi evropski proizvajalec Northvolt.

iX3 bo cenejši ... na Kitajskem

Po drugi strani pa je BMW znižal ceno iX3 na Kitajskem, da bi bil bolj privlačen na trgu z ogromno konkurenco. Kitajski kupci, ki se bodo odločili za ta električni SUV, ga bodo lahko dobili od 399.900 juanov - približno 51 tisoč evrov -, namesto 470 tisoč juanov - 60 tisoč evrov -, kot je prvotno napovedalo podjetje. Kaj to pomeni popust okoli 15 odstotkov.

Najbolj opremljena različica iX3 je prav tako doživela znižanje cene v tej državi, in sicer s 510 tisoč na 439.900 juanov. Se pravi s približno 65 tisoč evrov na dobrih 56 tisočakov.

Ta poteza bavarskega podjetja se zgodi kmalu po tem, ko je Tesla napovedala začetek proizvodnje modela Y na tem trgu s prodajno ceno za različne različice, ki so na voljo opazno pod pričakovanji.