BMW razmišlja o ohranitvi proizvodnje električnega MINI v Angliji

Nemški mediji te dni omenjajo zanimanje BMW za proizvodnjo električnih vozil svoje znamke MINI v Angliji. Odločitev, ki pa bo pravnomočna šele konec letošnjega leta.

Nekatere informacije, objavljene v zadnjih mesecih, nakazovale ravno nasprotno, to MINI bi od leta 2023 prenehal proizvajati električne modele v Oxfordu njihova proizvodnja pa bi se preselila na Kitajsko. Ta informacija je temeljila na dejstvu, da angleška tovarna nima potrebne opreme za proizvodnjo tovrstnih vozil v velikem obsegu in bi bila za njeno obnovo potrebna znatna naložba.

Vendar zdaj vse kaže na to BMW razmišlja o izvedbi prenove tovarne v Oxfordu. Razlog, zaradi katerega bi bavarsko podjetje zdaj sprejelo to odločitev, je ta, da očitno njegova tovarna na Kitajskem in tista v Leipzigu – kjer bodo proizvajali električni MINI Countryman – ne zadoščata za zadostitev visokega pričakovanega povpraševanja. V podjetju tako menijo, da je najboljša rešitev prilagoditev angleškega obrata za proizvodnjo električnih modelov MINI tudi tam.

Novih električnih vozil MINI ne bodo mogli izdelovati v Oxfordu, če tovarna ne bo prenovljena

Nemški mediji trdijo, da je BMW-jeva tovarna v Oxfordu nedavno proizvedla 40 tisoč enot električnega MINI Cooper SE in še 140 tisoč enot drugih modelov MINI z motorjem z notranjim izgorevanjem. Proizvodnja električnega MINI Cooper SE je bila mogoča v Oxfordu, pojasnjujejo, ker je bilo to električno vozilo razvito na osnovi modela zgorevanja. Nekaj, kar pri naslednjih električnih modelih znamke ne bo mogoče.

Trenutno pa ni znano, na kakšno raven bi lahko BMW dvignil prilagoditveno delo v tovarni v Oxfordu. Bavarsko podjetje se običajno odloči za fleksibilne proizvodne linije, v katerem so sestavljeni tako popolnoma električni modeli kot modeli motorjev z notranjim izgorevanjem. V družbi verjamejo, da na ta način lažje prilagodijo proizvodnjo spreminjajočemu se povpraševanju, ki obstaja v vsakem trenutku.

Pred kratkim je Nicolai Peter, glavni finančni direktor BMW, izrazil svojo zavezanost, da Oxford ostaja glavna tovarna MINI. Ni pa jasno, ali se ta izjava ni omejila na modele znamke z motorjem z notranjim izgorevanjem ali pa se je, nasprotno, nanašala tudi na proizvodnjo električnih vozil.

Kakor koli že, končno odločitev BMW bomo izvedeli v naslednjih tednih.