Lotus Eletre: električni SUV, o katerem boste sanjali
Britanski proizvajalec je s svojim prvim popolnoma električnim SUV-jem močno zasukal svojo komercialno strategijo. Vozilo, ki je, čeprav cenovno ne bo dostopno vsem, nedvomno veliko manj elitistično kot katerokoli drugo vozilo znamke. Lotus tako nagovarja veliko širši tržni segment, z namenom konkurirati športnim terencem drugih proizvajalcev. katerega cena se giblje okoli 100 tisoč evrov.
Lotus Eletre, ki ga je britansko podjetje pravkar predstavilo, je SUV velikodušnih dimenzij in z veliko prostora v notranjosti, ki temelji na novi platformi. Električna vrhunska arhitektura. Lotus je to novo platformo razvil z namenom, da služi kot osnova za njegovo novo paleto električnih vozil, za katero trenutno vemo, da bo sestavljena iz od zdaj do leta 2025 še trije modeli.

Čeprav podjetje ni razkrilo popolnih specifikacij Eletre, je pomembno izpostaviti nekatere podatke, ki jih poznamo. Za začetek bo novi SUV britanskega proizvajalca tehtal le dve toni. Številka, ki ni prav nič pretirana, če jo primerjamo z nekaterimi konkurenti na lestvici, ki naj bi mu omogočala večjo okretnost na ovinkastih cestah. Skratka, Eletre bodo najlažji električni SUV v svojem segmentu.
Dvojni ali trojni elektromotor, odvisno od izvedbe
Najbolj dostopna različica Eletre bo imela dvojni elektromotor in skupno moč okoli 400 kW. Prav tako bo zmožen doseči 100 km/h iz mirovanja. v manj kot 3 sekundah njegova največja hitrost pa bo elektronsko omejena na 260 km/h. Idealen za nemške avtoceste.
Kar zadeva kapaciteto njegovega paketa baterij, bo ta različica znašala 100 kWh, kar bo omogočilo prevoziti približno 600 km na podlagi homologacijskega cikla WLTP. Arhitektura Eletre 800V bo prav tako omogočila, da v celoti izkoristite moč ultra hitrih polnilnih točk, ki podpira največ 350 kW. Na ta način bo možno povečati doseg vozila za 400 km s samo 20-minutnim postankom.

Tisti, ki iščejo največjo zmogljivost, se lahko odločijo za najvišjo različico, ki bo ponujala 600 kW moči in trojni elektromotor. Lotus sicer ni razkril konkretnih podatkov o pospešku ali največji hitrosti te različice.
Z najnaprednejšo tehnologijo, ki si jo lahko predstavljate
Poleg tega britanski proizvajalec zagotavlja, da bo imel Eletre napredne zmogljivosti avtonomne vožnje, zahvaljujoč med drugim do uporabe več integriranih senzorjev LiDAR, ki se nahaja ne le spredaj, temveč tudi zadaj in na obeh straneh vozila.
Proizvodnja Lotus Eletre bo potekala na Kitajskem, v novi tovarni, ki jo je zgradil Lotus. Ta električni SUV bo sprva naprodaj le v Evropi in na Kitajskem, verjetno pa bo kasneje dosegel tudi severnoameriški trg.

Glede cene pri Lotusu niso podali konkretnih podatkov, lahko pa pričakujemo, da bo v prodaji najugodnejša različica. nekaj pod 100 tisoč evri.
Komentarji zaprti


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: združitev moči in stila
¿Caldera de gas ali bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro