Pricurljale so prve slike Smarta #3
Zahtevek za registracijo na Kitajskem je dal na mizo prve slike in nekaj tehničnih podatkov, povezanih z drugim električnim modelom prenovljenega Smarta. To novo vozilo družbe skupno podjetje enakovredno nastal med Mercedes-Benzom in kitajskim velikanom Geely, prinaša nekaj oblikovnih sprememb in pogonski sistem s štirikolesnim pogonom.
Naslednji model podjetja, ki bo prišel na trg po Smartu #1, ne bo Smart #2, kot bi lahko pričakovali, ampak Smart #3. Gre za športnega terenca, ki v tem primeru sledi kupejevski liniji in z večjimi dimenzijami, tako v dolžino kot širino, ter nekoliko nižji. Podatki, objavljeni v prijavi za registracijo, ki je zdaj prišla v javnost, kažejo, da meri 4.40 metra v dolžino - 13 centimetrov več kot Smart #1 - in 1.55 metra v višino, v primerjavi z 1.63 metra za Smart #1. Po drugi strani pa medosna razdalja znaša od 2.75 metra Smarta #1 do 2.785 metrov.

Druga pomembna razlika Smarta #3 je, da bo na voljo z dvema pogonskima sistemoma. Vstopna različica bo zagotavljala enakih 200 kW kot Smart #1 in bo imela tudi en elektromotor. Na voljo bo tudi višja različica z dvojnim elektromotorjem in štirikolesnim pogonom s skupno močjo 315 kW, 115 kW več.
Več moči in verjetno tudi več avtonomije
Dokument, ki je zdaj pricurljal v javnost, tudi razkriva, da bo elektromotorje te druge različice izdeloval Weirui Electric Auto Technology, medtem ko bosta dobavitelja NMC celic - nikelj mangan kobalt - baterijskega paketa CALB in Sunwoda. V informacijah, ki so danes na voljo, pa zmogljivost paketa baterij ni navedena. v vsakem primeru Lahko si predstavljamo, da bo presegla 66 kWh baterije Smart #1.
Trenutno končna prodajna cena Smarta #3 ni znana, tako na Kitajskem kot na drugih trgih. Kot referenco se moramo spomniti, da se Smart #1 na Kitajskem prodaja za 190 tisoč juanov; kar je v zameno približno 26 tisoč evrov ob uveljavljanju državne pomoči pri nakupu. Medtem ko je v Nemčiji njegova cena od 41.490 evrov naprej. Logično bi morala biti prodajna cena Smarta #3 nekoliko višja.

Nazadnje in za konec, ne pozabite, da ni uradno potrjeno, da bo Smart #3 nekoč prišel na evropski trg. Zato ni izključeno, da gre za model, ki je na voljo le na kitajskem trgu. Čas bo pokazal.
Komentarji zaprti


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: združitev moči in stila
¿Caldera de gas ali bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro