Priključni in električni hibridi: tako je PSA zavezan elektrifikaciji

Antonio Roncero    @roncero_antonio    7 december 2019     4 min.
Priključni in električni hibridi: tako je PSA zavezan elektrifikaciji

Pri PSA so jasni: do leta 2025 bodo vsa vozila, ki jih prodajajo znamke koncerna, imela priključnohibridno ali električno različico.

Tekma za elektrifikacijo, v kateri je PSA skupina s svojimi štirimi blagovnimi znamkami, Peugeot, citroen, Opel y DS, se je šele začelo. Vsi novi modeli, ki so jih blagovne znamke skupine lansirale v tem letu 2019, imajo elektrificirano različico, ne glede na to, ali gre za priključni hibrid ali električni avtomobil.

In načrti predvidevajo, da bodo do leta 2025 vsa vozila, ki jih ima PSA takrat naprodaj, imela svojo ustrezno elektrificirano različico. Pred tem datumom, Do leta 2021 bo PSA-jeva elektrificirana ponudba imela 23 možnih možnosti.

Dve platformi: priključni hibrid in električni

Strategija za izpolnitev teh načrtov vključuje uporabo dveh platform, . Trenutno s tema dvema platformama kot osnovo, Skupina PSA ponuja že 9 elektrificiranih modelov, ki uživajo v prednostih Oznaka DGT ZERO.

priključni hibridi

Vsi uporabljajo platformo EMP2, ki je namenjena vozilom v D in C segmentu Avtonomije v električnem načinu do 59 km, in uporablja kombinacijo bencinskega motorja s 180 ali 200 KM, z enim ali dvema elektromotorjema s 110 KM, odvisno ali gre za različico 4 × 2 o 4 × 4.

Baterija je lahko 11,8 ali 12,2 kW, polnjenje pa traja približno 7 ur iz domače vtičnice ali 1 uro in pol iz hitre polnilnice. To so priključni hibridi PSA, ki uporabljajo to platformo.

Električni

V tem primeru je uporabljena platforma tako imenovana CMP. Gre za zelo vsestransko platformo, ki omogoča izdelavo električnih različic na istem tekočem traku kot različice motorjev z notranjim izgorevanjem teh modelov.

Uporabite a 136 KM električni motor moč in a 50 kWh baterija, kar mu omogoča doseg do 340 km. Čas polnjenja je 8 ur na a stenska škatla, in ga je mogoče napolniti do 80 % kapacitete baterije v 30 minutah uporabe hitro polnjenje z močjo 100 kW. Glede na študije, ki jih je izvedel PSA, doseg 300 km po ciklu WLTP pokriva potrebe uporabnikov teh avtomobilov segmenta B.

Z letom 2020 bo PSA edini proizvajalec, ki bo proizvajal 100-odstotno električna vozila v Španiji, v tovarnah v Vigu (Peugeot e-2008), Zaragozi (Opel Corsa-e) in v Madridu, ki bo začel s proizvodnjo nov model.

Električni

Free2Move: storitve okoli električnega avtomobila

Da bi bila električna mobilnost resnično privlačna za stranke, PSA ne razvija samo novih modelov. Ustvarili so tudi lastno blagovno znamko mobilnosti, Free2Move, ki vključuje celo vrsto storitev.

Free2Move med mnogimi drugimi predvideva storitev skupnih vozil z osebnimi in gospodarskimi vozili na električni pogon, specializiran kontaktni center za reševanje vprašanj o električnih avtomobilihali možnost najema vozil z motorjem z notranjim izgorevanjem za izlete ali situacije, v katerih uporaba električnega avtomobila ni mogoča.

Tudi tukaj pride v poštev Storitev Charge My Car, ki omogoča udoben in enostaven dostop do več kot 130.000 polnilnih mest v Evropi, med njimi je 85 % trenutnih točk javne mreže polnilnic v Španiji. Ima a strošek okoli 5 eur na mesec, in vam omogoča uporabo funkcionalnosti inteligentnega navigatorja, s katerim lahko načrtujete pot glede na stanje napolnjenosti akumulatorja vozila in polnilnikov, ki so na voljo med potjo.

Poleg tega PSA ponuja druge storitve, kot so cpotrdila o stanju baterije, ki so zelo uporabni na primer pri prodaji ali nakupu električnega avtomobila na trgu rabljenih vozil.

 

Izračunajte si zavarovanje

Komentarji zaprti