Jaguar dela na brezžičnem indukcijskem polnjenju za svojo floto taksijev

Jaguar I-Pace, ki služi kot avtomobil za najem z voznikom , smo že dobro opisali , vendar je to zelo drugačen avtomobil od električnih vozil za prevoz potnikov z voznikom, na katere bi morda pomislili, saj govorimo o taksiju, ki vozi po dirkališču Nürburgring.

Toda tokrat govorimo o taksijih za uporabo in prevoz ljudi v mestih, natančneje v Oslu, saj bo v pilotnem projektu Jaguar-Land Rover uporabljeno brezžično induktivno polnjenje električnih avtomobilov mačjega podjetja.

Projekt ElectriCity združuje različna podjetja, poleg samega proizvajalca avtomobilov, saj skupaj z NorgesTaxi AS, ki je odgovoren za vozni park v regiji, skupaj s Fortum Recharge, operaterjem polnjenja električnih vozil, in Momentum Dynamics, ki počne enako na področju induktivne tehnologije, ocenjujejo program brezžičnega polnjenja.

Čeprav to ni prvič, da razpravljamo o pobudah za daljinsko polnjenje električnih vozil , se tokrat prvič osredotočamo na avtomobil, ki je bil izbran za avto leta 2019 in ki je pravkar predstavil svojo posodobitev za leto 2020 , nedvomno pa se sooča z novo tehnološko evolucijo.

Jaguar I-PACE ne izgublja časa zahvaljujoč novi posodobitvi modela

Biti pionir ima dva vidika: biti prvi in ​​hkrati biti merilo. To pomeni, da prihod vrhunskega električnega SUV-ja, ki je prejel nagrado Avto leta 2019, daje njegovim neposrednim tekmecem priložnost, da izkoristijo prednosti izdelka in jih izboljšajo. Zato s tem, ko je merilo, […]

Nova možnost polnjenja, ki bi lahko prišla na trg v bližnji prihodnosti, bo nadomestila trenutne sisteme baterijskega napajanja v električnih vozilih, saj bo vtičnice ali polnilne postaje z vozilom povezala prek fizičnega kabla, kar pogosto vključuje izgubo energije zaradi nevšečnosti pri nameščanju in umikanju kabla po končanem indukcijskem postopku.

Ta eksperimentalni postopek ugotavlja, da se iz polnilnih plošč z močjo 50–75 kilovatov vsake vsake 6–8 minut dovaja do 50 kW energije , ko je vozilo postavljeno na indukcijsko točko, ki je „nevidna“, saj je pritrjena na cestišče.

Norveško mesto prispeva svoj delež z odobritvijo licenc za postavitev brezžičnih električnih polnilnih postaj v javnih prostorih, medtem ko Jaguar podjetju, ki upravlja z licencami za taksije, ponuja floto 25 enot .