KIA prikazuje nekaj slik končne različice športnega terenca EV9

Želeli smo videti, kako se je razvilo. tisti prvi prototip EV9 predstavljen konec leta 2021 na avtomobilskem salonu v Los Angelesu in resnica je, da končni rezultat ni razočaral. Južnokorejski proizvajalec je to sredo zbral medije v Seulu, da bi jim pokazal končno zasnovo končne serijske različice svojega novega električnega SUV-ja in tako pričakoval njegovo uradno predstavitev. ki bo konec tega meseca.

KIA zdaj ni želela razkriti nobenih tehničnih podatkov o EV9, saj bo med tem dogodkom izdala popoln list s specifikacijami. To prvo srečanje z novinarji lahko torej razumemo kot predjed tistega, kar nas čaka čez nekaj tednov.

Kot lahko vidimo na slikah, je končna različica EV9, ki jo bomo kmalu videli na ulicah ohranja vse bistvo prvega prototipa, predstavljenega leta 2021, ki predstavlja le nekaj majhnih razlik, ki so bistvenega pomena za proizvodnjo takšnega vozila.

Nihče ne more dvomiti, da ima EV9 svojo osebnost

Serijska različica EV9 ima nekoliko enostavnejšo zasnovo z nekoliko mehkejšimi linijami. Kot je bilo pričakovano, proizvajalec je bil tudi prisiljen znebiti se "samomorilskih vrat", ki jih nadomesti z veliko bolj običajnimi.

V notranjosti so spremembe veliko bolj opazne, z zasnovo kabine, ki je veliko bolj realistična od futuristične vizije, ki jo je južnokorejski proizvajalec nameraval prikazati s prvim prototipom EV9. Kot pri EV6 se je KIA odločila za integracijo dvojni 12.3-palčni zaslon -vsaka- ki sega čez armaturno ploščo iz voznikovega prostora. Trezen, a moderen dizajn prav tako poveča občutek, da se nahajamo v prostornem in udobnem prostoru.

Najboljše mesto za uživanje z družino ali prijatelji

In ko smo že pri prostornosti, je še en detajl, ki kaže prav v to smer možnost zasuka sedežev v drugi vrsti sedežev za 180 stopinj, ustvariti prostor za srečanja s stanovalci tretje vrste. Kajti ja, čeprav tega še nismo omenili, je EV9 električni SUV s šestimi sedeži, razdeljenimi v tri vrste sedežev.

Ste želeli izvedeti več o KIA EV9? Mi zagotovo ... Južnokorejski proizvajalec je dosegel, kar je iskal, in pritegnil našo pozornost. Čez nekaj tednov bomo pozorni na njegovo uradno predstavitev in seveda o vsem, kar se tam dogaja, vam bomo povedali tukaj. DrivingEco.