Madrid upokoji zadnji dizelski avtobus: zdaj so vsi trajnostni

Victor Alós     5 januar 2023     2 min.
Madrid upokoji zadnji dizelski avtobus: zdaj so vsi trajnostni

Prvi teden leta 2023 je bil mejnik v madridskem mestnem prometu. In je bil umaknjen iz uporabe najnovejši avtobus na dizelski pogon. Na ta način so zdaj vsi avtobusi EMT Madrid trajnostni. Trenutno je velika večina avtobusov s pogonom na stisnjeni zemeljski plin (CNG), ki imajo nižjo količino emisij onesnaževal, pa tudi električnih vozil.

Skupaj so 1.915 avtobusov s pogonom na stisnjeni zemeljski plin in še 180 z električnim pogonom. V javni promet naj bi vstopilo še 150 električnih avtobusov. Pričakuje se tudi, da bo začelo obratovati 10 enot z vodikovimi gorivnimi celicami, s čimer bo flota okrepljena z enotami z 0 emisijami.

Madridski električni avtobus

75 let EMT

Zgodovina EMT sega 75 let nazaj, zato je leto 2023 pravi čas za odprtje nove etape v madridskem javnem prevoznem podjetju. Skozi svojo zgodovino, EMT je imel 5.009 dizelskih avtobusov, ki so že povsem izginile iz ponudbe podjetja.

Zadnji avtobusi, ki so bili kupljeni z dizelskim motorjem, so iz leta 2012 oz so jih postopoma nadomestili modeli na CNG. Tem so se pridružili še električni avtobusi, ki jih bo v prihodnjih letih vse več.

Avtobus na zahtevo? Mobilnost bi lahko bila rešitev za podeželje

Avtobus na zahtevo? Mobilnost bi lahko bila rešitev za podeželje

Podeželska Španija bi lahko izboljšala komunikacijo med svojimi vasmi zaradi električne avtobusne storitve na zahtevo.

Elektrificirana prihodnost

Pričakovati je, da bo 25 % flote EMT postane električnih. V ta namen je sedež EMT, ki se nahaja v La Elipi, podvržen številnim spremembam za zagotoviti potrebno infrastrukturo za polnjenje baterij.

Nameščen bo park sončnih kolektorjev in vso infrastrukturo ponuditi tovor avtobusom. Dosegli naj bi ga z naložbo v višini 534 milijonov evrov do leta 2025. Temu znesku je treba prišteti še 77,34 milijona evrov, ki so bili vloženi leta 2021.

Tu nekaj manjših električnih avtobusov, tako imenovani Gulliver, krožijo po ulicah centra. Poleg tega je vseh linij, ki že uporabljajo avtobuse z ničelnimi emisijami, 0. Postopoma bo trajnost madridskega mestnega prometa rasla in cilj je, da postane čim manj škodljiv.


Komentarji zaprti