Na dan prihajajo nove informacije o tovarni Tesla Gigafactory v Nemčiji

Potem ko je Tesla objavila, da bo evropska Gigatovarna zgrajena v Nemčiji, se zadnje dni v nemškem tisku pojavljajo nove podrobnosti.

Prejšnji teden Tesla uradno objavljeno svojo odločitev o izbrani lokaciji za svojo prihodnjo evropsko Gigatovarno. Ameriško podjetje bo končno zgradilo to novo tovarno v Nemčiji, in natančneje v okolici Berlina.

Čeprav Tesla takrat ni razkrila dodatnih informacij, razen navedbe izbrane lokacije, v zadnjih dneh v nemškem tisku prihajajo nove podrobnosti.

Kot je objavljeno v Deutsche Welle, bo ta nova tovarna v nemškem mestu Grünheide v nemški deželi Brandenburg. S tem je zagotovljena celotna načrtovana investicija znaša 4000 milijonov evrov, dvakrat več, kot je stala Gigafactory, ki jo je pred kratkim zgradil Tesla na Kitajskem. Članek, v katerem se pojavljajo te informacije, prav tako poudarja, da bi ta projekt lahko prejel do 300 milijonov evrov pomoči, če bo Evropska unija končno dala zeleno luč.

Gradnja te Gigafactory bo znatno spodbudila gospodarstvo regije

Gradnja te nove Gigafactory naj bi se začela v začetku leta 2020 in bi morala biti pripravljena za začetek proizvodnje vozil leta 2021. Elon Musk je nedavno napovedal, da bo prvi model zapeljal s proizvodne linije evropske Gigafactory To bo model Y. Kasneje bo Tesla v tej isti tovarni proizvajala tudi model 3.

Za deželo Brandenburg je gradnja Gigafactory odlična novica, saj bo ustvarila 3000 delovnih mest samo v prvem letu. Številka, ki bi se lahko v poznejših letih povečala na 8000 delovnih mest.

Deutsche Welle navaja, da bi lahko letna proizvodnja tega obrata sprva dosegla 150 tisoč vozil. Ti podatki bi ustrezali le proizvodni liniji modela Y, ki bi ji v prihodnosti verjetno morali dodati nove.

Brandenburška predanost obnovljivi energiji je zdaj nagrajena

Dežela Brandenburg je trenutno ena izmed regij v Nemčiji, kjer imajo obnovljivi viri energije največjo težo. Vožnja po cestah te regije Z lahkoto je najti velike vetrne turbine, ki so že del pokrajine. Čeprav je to nekaj, kar ni potrjeno, nekateri viri kažejo, da je to nekaj, kar bi lahko olajšalo izbiro te lokacije.

Gradnja te nove tovarne, skupaj z odločno zavezanostjo drugih evropskih proizvajalcev, kot je Volkswagen, jasno kaže, da je prihodnost avtomobilskega sektorja v električnih pogonskih sistemih, avtonomni vožnji in digitalizaciji. Resničnost, ki je ne more nihče več zanikati in ki se bo v naslednjem desetletju z vso gotovostjo vse bolj krepila.