Novi peugeot 208 bo imel tudi popolnoma električno različico
Novi e-208 bo na voljo konec leta in se bo moral kosati s prenovljenim renaultom zoe, oba s podobnimi specifikacijami
Peugeot je pravkar predstavil novi 208; vozilo, ki bo po pričakovanjih na voljo v različnih različicah z motorjem z notranjim izgorevanjem, a tudi to bo Imel bo tudi 100-odstotno električno različico.. Francosko podjetje upa, da bo začelo s trženjem prihodnjo jesen.
El E-208, tako se bo imenovala električna različica, bo imela a 100 kW moči (136 KM) z 260 Nm navora. Vaša baterija bo 50 kWh zmogljivosti, kar mu bo po besedah Peugeota omogočilo ponuditi doseg 340 km po homologacijskem ciklu WLTP.

Po trendu drugih proizvajalcev v Evropi bo e-208 lahko izkoristil infrastrukturo polnilnih mest CCS Combo, ki se polni na enosmerni tok. pri največji moči 100 kW. Tako bo v tem razdelku enakovredno prenovljeno različico Renaulta Zoe, ki ga prav tako pričakujemo do konca leta.
Električno vozilo francoskega podjetja bo imelo tudi notranji polnilnik, ki bo omogočal polnjenje v izmeničnem toku z največjo močjo 11 kW.
Različni načini vožnje za prilagajanje vsaki situaciji
Za volanom e-208 bo mogoče izbirati med 3 različni načini vožnje: Eco, Normal in Sport. prvi je optimiziran za doseganje maksimalne avtonomije, drugi daje večji pomen udobju za vsakodnevno uporabo, medtem ko je zadnji usmerjen v ponudbo najvišje možne zmogljivosti za športnejšo vožnjo.

Z uporabo para lopatic na volanu vam bo e-208 omogočil izbiro med dve različni stopnji regenerativnega zaviranja. Prvi med njimi, zelo zmeren, bo ponudil občutek, podoben tistemu pri zaviranju v običajnem vozilu. Druga, bolj agresivna možnost bo omogočila, da se vozilo ustavi, ko spustite pedal za plin. Ta zadnja možnost je popolna za vožnjo po mestu in omogoča povečanje avtonomije vozila s povečanjem količine rekuperirane energije.
Enaka oprema in notranji prostor v vseh različicah 208
Francosko podjetje zagotavlja, da bodo vse različice 208, tako tiste z motorjem z notranjim zgorevanjem kot ta popolnoma električna, znotraj enake. Enaka bo tudi nakladalna zmogljivost v prtljažniku.

Kar verjetno ni podobno, bo njegova cena. Peugeot še ni objavil cene te električne različice, znano pa je, da najosnovnejša različica z motorjem z notranjim izgorevanjem se bo začela pri 16000 evrih.
Komentarji zaprti

