Volkswagnova tovarna v Zwickauu je sedaj polna

Večkrat sva se že pogovarjala tukaj v DrivingEco o Zwickauju, saj je bil to prvi obrat, ki ga je nemški proizvajalec posvetil izključno proizvodnji električnih vozil družine ID, začenši z ID.3. Le tri leta po začetku proizvodnje tega modela v nemški tovarni je Volkswagen napovedal nov proizvodni rekord.

Po uradni izjavi, ki je bila pravkar objavljena, je v petih delovnih dneh v tednu od 7. do 13. novembra oz. Skupaj je tekoče trakove v Zwickauu zapustilo 7.100 električnih vozil. Se pravi približno 1400 vsak dan.

Če te podatke ekstrapoliramo na celo leto in obdržimo enak obseg proizvodnje v 50 delovnih tednih, ki jih sestavljajo, bi to pomenilo, da je proizvodnja Volkswagnove tovarne v Zwickauu Zdaj bi bilo 350 tisoč vozil na leto.

Ko je Volkswagen napovedal reformo Zwickaua, da bi ga spremenil v tovarno, namenjeno izključno proizvodnji električnih vozil, Cilj je bil povečati proizvodnjo do 330 tisoč vozil na leto.. S tem lahko rečemo, da je Volkswagnu uspelo celo preseči prvotno zastavljen cilj.

Druge posledice te rekordne proizvodnje tovarne Zwickau

Po drugi strani pa ob upoštevanju težav z dobavno verigo, ki so v zadnjih dveh letih prizadele celoten avtomobilski sektor, in ozkih grl, ki jih je to povzročilo, dejstvo, da je Volkswagen zdaj dosegel največji obseg proizvodnje v tovarni, nakazuje da je ta zapletena situacija zdaj del preteklosti.

Volkswagen trenutno proizvaja v Zwickauu šest različnih modelov, ki temeljijo na platformi MEB. To so Volkswagen ID.3, ID.4 in ID.5; kot tudi modela Q4 e-tron in Q4 Sportback e-tron znamke Audi, poleg Borna španskega proizvajalca Cupra.

Volkswagen dodatno proizvaja več modelov družine ID v treh drugih nemških tovarnah. S tekočega traku Dresden Skupno je bilo izdanih že nekaj več kot 10 tisoč enot ID.3. noter Emden Pojavi se ID.4 od maja letos, medtem ko rastlina Hanover je zadolžen za proizvodnjo vaš novi električni kombi ID. Buzz.

Zunaj Nemčije, vendar ne da bi zapustili Evropo, velja izpostaviti tudi Mlada Boleslav na Češkem, odgovoren za proizvodnjo Škodinih modelov Enyaq in Enyaq Coupé.