Porsche bi lahko leta 2022 uporabljal sintetična e-goriva projekta Haru Oni

Blagovna znamka iz Stuttgarta bi lahko začela uporabljati sintetična e-goriva v njihovih motorjih od leta 2022. Ta sintetična goriva bodo prihajala iz Projekt Haru Oni . Ta projekt se je že začel razvijati v Čilu in je pobuda Porsche in Siemens med drugimi podjetji. Cilj te CO2-nevtralne elektrarne je proizvodnja zelenega vodika z vetrno energijo in vodo, ki bo kasneje pretvorjen v sintetični metanol.
Zaradi tega bo leta 2022 znamka iz Stuttgarta to uporabljala e-gorivo sintetika v svojih modelih z motorjem z notranjim izgorevanjem. Tovarna v Čilu načrtuje proizvodnjo okoli 130.000 litrov sintetičnih goriv v letu 2022 in se bo povečala na 55 milijonov v letu 2024 in 550 milijonov v letu 2026.

Porsche bi lahko leta 2022 uporabljal sintetična e-goriva v svojih serijskih avtomobilih
Armin Schnettler, izvršni podpredsednik New Energy Business pri Siemens Energy, je izjavil, da »smo zelo ponosni na ta mednarodni referenčni projekt za vodikovo gospodarstvo skupaj s pomembnimi partnerji iz poslovnega in političnega sveta. S Haru Oni prinašamo naše tehnologije power-to-X na svetovni trg. Skupaj razvijamo in uresničujemo prvo obsežno integrirano in komercialno tovarno na svetu za proizvodnjo okolju nevtralnih sintetičnih goriv. Projekt v južnem Čilu je eden najbolj vznemirljivih v energetski industriji za prihodnost in z njim spodbujamo dekarbonizacija sektorja mobilnosti. "To predstavlja hiter in učinkovit prispevek k zmanjšanju emisij CO2 v prometnem sektorju."
Michael Steiner, član upravnega odbora družbe Porsche AG, odgovoren za raziskave in razvoj, pa je želel trditi, da ima »Porsche že od samega začetka pionirski duh. To je tisto, kar nas motivira in zaradi inovativnosti napreduje. Tudi pri obnovljivih gorivih se imamo za pionirje in zato želimo spodbujati njihov razvoj. To se ujema z našo splošno trajnostno strategijo, ki bo omogočila Porsche bo nevtralen pri emisijah CO2 od leta 2030. Goriva, proizvedena z obnovljivo energijo, lahko prispevajo k temu cilju.

»Naša ikona, 911, je še posebej primeren za uporabo e-goriv. In prav tako naša ljubljena zgodovinska vozila, saj je približno 70 % Porschejev, izdelanih do danes, še vedno na cestah. Goriva obnovljiv, katerega prvi testi so zelo uspešni, bo omogočil zmanjšanje emisij CO2 v motorjih z notranjim izgorevanjem do 90 %. Med drugim bomo uporabili prvo gorivo iz Čila v naših dirkalnikih leta Porsche Mobil 1 Supercup od leta 2022."
Komentarji zaprti


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: združitev moči in stila
¿Caldera de gas ali bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro