Renault ustavi proizvodnjo električnega Mégana E-Tech

Javier Cantagalli    @Cantagalli    15 April 2022     2 min.
Renault ustavi proizvodnjo električnega Mégana E-Tech

Francoski mediji trdijo, da je bil Renault zaradi pomanjkanja tako polprevodnikov kot nekaterih komponent iz Ukrajine prisiljen začasno ustaviti proizvodnjo električnega Mégana E-Tech. Ta zaustavitev proizvodnje zadeva skupno 2.300 zaposlenih v tovarni in se bo načeloma podaljšala od tega 14. aprila do naslednjega 25. v istem mesecu.

Podjetje očitno že ima majhno količino proizvedenih enot električnega Mégana E-Tech, ki bo po načrtih dobavljen francoskim strankam prihodnjega maja. Vendar pa bo nedavna prekinitev proizvodnje pomenila upočasnitev tempa dobav v naslednjih tednih.

Renault Megane E Tech 4

Renault se tako pridružuje dolgemu seznamu proizvajalcev, ki jih prizadenejo težave z dobavno verigo ali pomanjkanje polprevodnikov. Francoski proizvajalec tudi ni prvi, ki je videl lansiranje novega električnega modela, ki ga je ta situacija očrnila. Tako je moral na primer tudi Volkswagen nedavno preložiti lansiranje ID.5, as Povedali smo vam že tukaj pri DrivingEco.

Težave in še več težav

Francoski mediji še pojasnjujejo, da je treba tej ustavitvi proizvodnje v tovarni Douai dodati tudi stalne omejitve, ki jih tovarna Cléon trpi od lanskega marca, kjer izdelujejo elektromotorje.

Električni Mégane E-Tech je prvi model s tem pogonskim sistemom, ki temelji na tovarni CMF-EV. V Nemčiji se cena najosnovnejše različice začne pri 35.200 evrov pred pomočjo, zato je lahko njegova končna cena zelo privlačna, če imate možnost dostopa do neke vrste subvencije za nakup električnih vozil.

Renault Megane Electric Stran

Specifikacije vstopne različice električnega Mégana E-Tech so vendarle nekoliko skromne. Opremljen je z elektromotorjem moči le 96 kW in baterijskim paketom kapacitete 40 kWh. Poleg tega ta model podpira samo polnjenje z izmeničnim tokom do 7.4 kW.

Po drugi strani pa ima najvišja različica električnega Mégana E-Tech osnovno ceno v Nemčiji 41.700 evrov. Dobrih šest tisoč evrov dodatnih, ki povečajo moč elektromotorja na 160 kW in kapaciteto baterijskega sklopa na 60 kWh. Ta model vključuje tudi 22 kW notranji polnilnik za polnjenje v izmeničnem toku in v enosmernem toku podpira do 130 kW.

Komentarji zaprti