Stellantis bi lahko odprl tovarno za proizvodnjo baterij v Italiji

Stellantis, konglomerat, ki je nastal z združitvijo FIAT Chryslerja in skupine PSA, očitno razmišlja o možnosti gradnje nov obrat za proizvodnjo baterij v Italiji. Nekateri bližnji viri trdijo, da je vodstvo Stellantisa dejansko že stopilo v stik z oblastmi te države, da bi se seznanili z zahtevami, ki jih morajo izpolnjevati, in tako lahko zbrali več informacij o morebitnih subvencijah, do katerih so upravičeni. . bi lahko gostil takšno pobudo.

Vir teh informacij pa zagotavlja, da je trenutno vse v zelo začetni fazi in nič ni odločeno.

Z izgradnjo te nove tovarne baterij želi Stellantis zagotoviti dobavo te ključne komponente za prihodnjo generacijo vozil z električnim pogonskim sistemom. Pametna poteza, podobna tisti, ki jo izvajajo njeni konkurenti.

Evropski proizvajalci potrebujejo nove tovarne baterij, da zmanjšajo svojo odvisnost od Azije

Stellantis te informacije zaenkrat ni ne potrdil ne zanikal in molči obravnavanje celotne zadeve z največjo možno diskretnostjo. Prav tako zadeve ni komentiral noben predstavnik italijanske vlade, čeprav nekateri viri trdijo, da je že prišlo do virtualnega srečanja med Carlosom Tavaresom, trenutnim izvršnim direktorjem Stellantisa, in italijanskim ministrom za industrijo Giancarlom Giorgettijem.

Čeprav je sedež Stellantisa na Nizozemskem, je avtomobilska multinacionalka močno prisotna v Italiji, kjer ima več proizvodnih obratov za vozila. Imeti tovarno baterij v bližini teh proizvodnih centrov je za podjetje očitno posebnega pomena, saj bi se tako lahko soočilo s prehodom na električno mobilnost v prihodnjih letih.

Aprila lani je Stellantis že napovedal, da namerava zagnati proizvodnjo baterij v svojih tovarnah v Douvrinu v severni Franciji in Kaiserslauternu v Nemčiji. Francoska tovarna naj bi začela dobavljati prve pakete baterij proti koncu leta 2023. Medtem ko se bo proizvodnja v Oplovi tovarni v Kaiserslautnu začela konec leta 2025.

Stellantis je takrat tudi zagotovil, da bo v prihodnjih mesecih preučil odprtje novih obratov za proizvodnjo baterij v Evropi in Severni Ameriki.

Več električnega v celotni paleti vozil svojih znamk

Stellantis namerava do leta 2025 v Evropi ponuditi električne različice praktično vseh modelov v svoji ponudbi, do leta 2030 pa je prepričan, da bo prodaja hibridnih in električnih vozil predstavljala 70 odstotka vseh.