Novi VW Passat GTE ima večjo avtonomijo v električnem načinu

Baterija z večjo zmogljivostjo omogoča novemu Passatu GTE veliko dlje v povsem električnem načinu brez emisij

Volkswagen lansira novo generacijo Passata, enega najbolj priljubljenih vozil v svojem katalogu z prodanih več kot 30 milijonov enot skozi svojo zgodovino. Novi Passat predstavlja opazen preskok v primerjavi s prejšnjo generacijo v vseh različicah, še posebej pa v priključnohibridni izvedbi.

Zmogljivost baterije novega Passata GTE se je povečala za 31 odstotkov, zdaj dosega 13 kWh. Povečana je torej tudi avtonomija v povsem električnem načinu; in če je Volkswagen s prejšnjo generacijo obljubljal 50 km po starem homologacijskem ciklusu NEDC, zdaj napoveduje 70 km. Ta številka pa je zmanjšana na 56 km po bolj realističnem homologacijskem ciklu WLTP.

Vsekakor je tistih več kot 50 km avtonomije v električnem načinu več kot dovolj, da povprečen voznik opravi tako rekoč vse svoje mestne vožnje.

Izven mesta, na daljših razdaljah po cesti, takrat začne delovati bencinski motor TSI Passata GTE. V načinu GTE oba motorja, bencinski in električni, združiti moči za zagotavljanje izjemne uspešnosti.

Z novim Passatom GTE je vse preprostejše

Volkswagen je poenostavil načine vožnje, ki so na voljo v novem Passatu GTE, in sicer od 5, ki so bili v prejšnji generaciji, samo 3.

El EV-način Zasnovan je posebej za uporabo v mestu, čeprav se lahko uporablja tudi na avtocesti, če vozite manj kot 140 km/h. To je čisto električni način, v katerem torej ne nastajajo nobene emisije.

El način GTE Je najbolj športen. V tem načinu ponujata bencinski in električni motor skupno moč 160 kW z navorom 400 Nm, možno pa je doseči največjo hitrost 222 km/h.

Tretji način vožnje, ki je na voljo, je Hibridni način, ki omogoča izmenično uporabo obeh motorjev glede na zanimanje v danem trenutku. V tem načinu Baterijo je mogoče napolniti tudi med potovanjem, s ciljem uporabe popolnoma električnega načina pri vstopu v mesto. Za to mora voznik na zaslonu vozila označiti kapaciteto baterije, ki jo želi rezervirati.

Ko je cilj dosežen, lahko lastnik novega Passata GTE začne polniti baterijo na običajnem polnilnem mestu. Na ta način, ko je ponovno polnjenje končano V popolnoma električnem načinu boste lahko uživali še 56 km avtonomije.

Najbolj prilagodljiva možnost, ki se najbolje prilagaja uporabi v mestu in avtocesti

Novi Passat GTE tako postane izbira za vse tiste, ki živijo v velikih evropskih mestih, kot so Madrid, Berlin ali Pariz. Njegov popolnoma električni način omogoča dostop do območij z omejenim dostopom za vozila brez emisij, možna pa so tudi dolga potovanja. ne da bi bili odvisni od ustrezne polnilne infrastrukture.

Dodatna točka v prid novemu Passatu je, da njegova cena ostaja skoraj nespremenjena v primerjavi s prejšnjo generacijo in se začne v 44795 evrov za limuzinsko različico in 45810 evrov za družino.