Esta afirmación es especialmente relevante ya que el principal problema que se ha encontrado VW en la producción del ID.3 es precisamente el software.
El vehículo eléctrico es una alternativa especialmente interesante para el sector del Taxi, como demuestra la experiencia de una compañía de Düsseldorf.
Esta Actualización de Navidad incluye mejoras en la visualización de elementos en pantalla, juegos, comandos de voz, un Modo Acampada y mucho más.
Algunas pistas indican que Tesla está a punto de anunciar una nueva mejora opcional para el Model 3 denominada Acceleration Boost.
Tesla está avisando a los propietarios en Europa de un Model S y Model X de las limitaciones en el Autopilot que trae su última actualización de software.
Tesla tiene en el ministro alemán de economía a uno de sus principales aliados dentro del gobierno alemán para llevar a cabo este proyecto.
Mediante una actualización de software, los propietarios de un Model 3 SR+ tendrán la posibilidad de activar los asientos calefactados posteriores.
Son varios los indicios que sugieren la versión de producción de la Cybertruck podría llegar al mercado sin espejos retrovisores laterales.
Con 500 mil vehículos al año, la capacidad de producción de la Gigafábrica europea sería similar a la de la planta de Fremont en California.
El Autopilot de Tesla ya no solo es capaz de adaptar la velocidad en función de la de los vehículos de delante, sino también de los adyacentes.
El nuevo Polestar 2 promete hasta 560 km de autonomía 
Skoda Enyaq iV: el primer SUV 100% eléctrico del grupo Volkswagen 
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