Trinity Projesi, Volkswagen elektrikli otomobil segmentinde bu şekilde devrim yaratacak

Volkswagen denilen şeyin ilk taslağını sundu Üçlü Proje. Bu yeni elektrikli sedan, Alman grubun ID ailesinin en önemli amiral gemilerinden biri olacak. Ayrıca Volkswagen, özerklik, şarj hızı ve hatta yazılım konusunda yeni standartlar belirlemeyi vaat ediyor.

Sunulan taslak, konseptle pek çok benzerlik sunan agresif fastback'in ana hatlarını gösteriyor Volkswagen ID Vizion markanın 2018 yılında ortaya çıkardığı Trinity projesi 2026'da başlayacak Wolfsburg'da nihai ürün, lansman sırasında Seviye 2 otonom sürüş sistemi sunuyor ve daha sonraki bir güncellemeyle etkinleştirilecek olan Seviye 4 için teknik olarak hazır.

Volkswagen Trinity Projesi

El Volkswagen Trinity Projesi hedeflerine ulaşmak için yeni bir mimariye dayalı ve yeni elektrikli güç aktarma organları, pil teknolojisi ve son teknoloji yazılımları kullanarak otomobil üreticisinin elektrikli araç serisinin en üstünde yer alacak. Elbette bu amaçlar arasında özerklik Volkswagen, basın bülteninde çok kapsamlı sürüşün yanı sıra gerçekten hızlı şarj hızlarının da "yakıt ikmali kadar hızlı" olduğunu garanti etti.

"Trinity, stratejimiz için bir tür kristalleşme noktasıdır HızlandırmakVolkswagen markasının CEO'su Ralf Brandstätter "öncü bir proje, hayallerimizin otomobil yazılımı" dedi. “Otonom sürüşü birçok insanın kullanımına sunmak ve öğrenen bir sinir ağı oluşturmak için ölçek ekonomilerimizi kullanıyoruz. "Bu şekilde araç filomuzdan örneğin trafik durumu, engeller veya kazalar hakkında sürekli veri alışverişi için gerekli koşulları yaratıyoruz."

o zamana kadar Teslis Üretime ulaşıldığında Volkswagen, Wolfsburg fabrikasını son teknolojiye sahip, tamamen ağ bağlantılı üretim süreçleri için bir vitrine dönüştürmüş olacak. Brandstätter, "Araba üretme şeklimizi tamamen yeniden düşüneceğiz ve devrim niteliğinde yaklaşımlar sunacağız" diye ekledi. "Dijitalleşme, otomasyon ve hafif yapı burada önemli bir rol oynuyor."

Project Trinity, markanın işini daha yazılım tabanlı ürünlerle dönüştürme niyetini gösteriyor. Alman otomobil üreticisi, aracı satın aldıktan sonra ek gelir elde etmeyi planlıyor şarj ve enerji hizmetleri, sahiplerinin gerektiğinde rezerve edebileceği yazılım tabanlı özellikler veya otomatik sürüş. “Gelecekte bireysel araç konfigürasyonu artık satın alma sırasındaki donanım tarafından belirlenmeyecek. Bunun yerine müşteriler, istedikleri zaman araç içi dijital ekosistem aracılığıyla isteğe bağlı işlevler ekleyebilecekler," diye tamamladı Ralf Brandstätter.