Megane E-TECH Renault teknoloji
Open R: Bu, yeni Renault Mégane E-TECH Electric'in dokunmatik ekranıdır
Tahrik sisteminin tamamen elektrifikasyonunun veya gövde tasarımının ötesinde, yeni elektrikli Renault Mégane E-TECH Teknolojik sürücülerin çoğunu memnun edecek önemli bir yeniliği hayata geçiriyor: Multimedya sisteminin R ekranını açın. Gerçekte bir değil iki ekran olmasına rağmen "L" şeklinde konumlandırılmış; biri 12,3 inçlik dijital göstergeler için, diğeri ise gösterge panelinin orta bölgesinde dikey konumda.

Renault, multimedya sistemini dikey konumda çalıştırmak için merkezi ekranın konumuna sadık kalıyor ve bunun, yol görüşünü kaybetmeden çalıştırmanın en iyi konum olduğunu savunuyor. Yeni elektrikli Mégane E-TECH durumunda bu kayan ekran ayarları Klima sistemini motor bölmesine doğru hareket ettirerek kabinde yer kazanmayı mümkün kılan yeni CMF-EV platformu sayesinde bu mümkün oluyor.
Google ekosistemine dayalı navigasyon
Ancak sadece konum değil, aynı zamanda kullanım deneyimi de önemlidir. Renault bunu garanti ediyor Ana işlevlerin %90'ına menülerde yalnızca bir veya iki tıklamayla gezinerek erişilebilir. Suçun büyük kısmı, ekranda yedi kata kadar daha fazla akıcılık sağlayan yeni üçüncü nesil işlemcide yatıyor.

Buna rağmen Renault'nun giderek yaygınlaşan, her şeyi dokunmatik ekranlara emanet etme eğilimine katılmaması alkışlanacak bir durum. Dikey ekranın altında bir sıralı krom düğmeler tasarıma entegre edilmiş ancak klima gibi ana sistemlerin dokunmatik ekrana başvurmadan kontrol edilmesine olanak sağlayan. Bu ekranlarda kullanılan cam "Gorilla Glass" tipidir., temperlenmiş ve darbelere karşı çok dayanıklı ve çizilmelere karşı korumalı, ayrıca yansıma önleyici ve parmak izi önleyici işleme sahip.

Mégane Eléctrico'nun OpenR Link sistemi Android işletim sistemi işletim sistemine dayalıbu teklif yapmamıza engel olmasa da Android Auto ve Apple CarPlay uyumluluğu. Navigasyon için şunu kullanın: Google Haritalarelektrikli bir otomobilin sürüş gereksinimlerine uyum sağlayacak şekilde optimize edilmiş bir versiyonda. Örneğin trafik koşullarına, şarj duraklarına veya varış noktasındaki tahmini şarj düzeyine ilişkin bilgilere göre alternatif rotalar önerebilir. Haritalar sürekli güncellenmektedir.
Yorumlar kapatıldı


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: Güç ve Stilin Birleşimi
Gaz kalderası mı, kalori bombası mı? Daha verimli ve kirletici maddeleri açıklayın
Güneş panelleri: gelecekte kiralanabilir ve desteklenebilir bir dönüşüm